Les véhicules électriques de la Poste filtrent avec succès l’air de Graz

Depuis fin août, la Poste autrichienne utilise deux Mercedes-Benz eSprinter à Graz, qui non seulement livrent des colis, des lettres, des envois publicitaires et des médias imprimés, mais filtrent également les émissions de particules fines de l’air pendant la livraison. Cela est rendu possible grâce à l’installation de filtres à particules fines optimisés à l’avant des véhicules, qui, en combinaison avec les aspirateurs déjà présents dans les véhicules, filtrent les particules fines de l’air. Après un test de trois mois et 6 395 kilomètres parcourus, les résultats de Mercedes-Benz Vans, des experts en filtration de MANN+HUMMEL et de la Poste autrichienne ont été présentés.

(Graz) Déjà après quelques semaines, il apparaît que l’utilisation des filtres dans les deux véhicules électriques est un cas d’application pratique, les filtres étant intacts et sans déformation. Depuis août, environ 6 400 milligrammes de poussière ont été filtrés de l’air lors d’environ 60 jours d’utilisation.

« Avec le ‘filtre à particules fines’, nous avons établi de nouvelles normes pour une logistique durable sur le dernier kilomètre. Mercedes-Benz et la Poste autrichienne ont montré de manière impressionnante à Graz ce qui est déjà possible aujourd’hui dans la mobilité électrique, lorsque les fabricants automobiles et les logisticiens verts tirent dans le même sens. Nous continuerons à soutenir ces développements et à les prendre en compte lors de l’acquisition de notre flotte électrique à l’avenir », explique Peter Umundum, directeur général des colis et de la logistique, Poste autrichienne AG.

« La durabilité est fermement ancrée dans la stratégie de Mercedes-Benz Vans. Notre objectif est de ne pas seulement parler de durabilité, mais de la rendre tangible dans nos produits. Nous avons réussi cela avec notre véhicule technologique Mercedes-Benz SUSTAINEER et le filtre à particules fines intégré. Nous sommes très heureux de pouvoir faire avancer cette innovation durable en collaboration avec la Poste autrichienne et MANN+HUMMEL dans notre projet pilote et de pouvoir recueillir des informations importantes », déclare Marcel Minter, directeur senior de la stratégie produit et commerciale, Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG.

« Depuis plus de 80 ans, chez MANN+HUMMEL, nous séparons l’utile du nuisible. Nous sommes fiers de soutenir un projet aussi ambitieux avec notre savoir-faire en filtration et de contribuer à un air plus pur à Graz », déclare Markus Kolczyk, vice-président de l’ingénierie mondiale des équipements d’origine, MANN+HUMMEL GmbH.

(de g. à d.) : Marcel Minter, directeur senior de la stratégie produit et commerciale, Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG, Peter Umundum, directeur général des colis et de la logistique, Poste autrichienne AG, Markus Kolczyk, vice-président de l’ingénierie mondiale des équipements d’origine, MANN+HUMMEL GmbH (© Poste autrichienne AG)

Les véhicules de la Poste contribuent à une meilleure qualité de l’air

Grâce à l’utilisation des filtres dans les deux véhicules électriques, les particules fines sont filtrées à proximité de leur source, c’est-à-dire là où les émissions de particules fines se produisent. Même pendant les opérations de chargement dans le centre logistique, les deux véhicules peuvent filtrer les particules fines et les absorber de l’air ambiant.

De cette manière, les véhicules apportent une contribution active à l’amélioration de la qualité de l’air. Dans le cadre de l’exploitation quotidienne, il a été démontré que les filtres fonctionnent sans restrictions et capturent efficacement les particules fines pendant la conduite. En plus de la durabilité des filtres, les impacts sur les véhicules sont également analysés dans le cadre du projet pilote. Des mesures de perte de pression ont confirmé la durabilité des filtres et un état de charge de 15 % a été constaté. Jusqu’à présent, il n’y a pas de restrictions dans l’exploitation et pour recueillir d’autres informations, le projet pilote se poursuivra jusqu’à mi-2023.

Les véhicules de livraison sont devenus des filtres mobiles à particules fines

Depuis plus d’un an, la livraison à Graz se fait à 100 % de manière électrique, avec plus de 300 véhicules électriques en service chaque jour. Pour le projet pilote, deux eSprinter de la Poste ont été équipés de filtres spéciaux pour réduire les émissions de particules fines. Les véhicules sont également dotés d’un capteur de particules fines, qui mesure la concentration de particules fines dans l’air et peut ajuster la performance de filtration en conséquence. Cela permet même d’utiliser les véhicules comme stations de mesure mobiles. Les éléments filtrants peuvent être retirés et remplacés lors du service annuel.

Les filtres à particules fines installés à l’avant des véhicules d’essai - à gauche dans un état neuf, à droite après 60 jours d’utilisation (© Mercedes-Benz AG)

Les deux véhicules circulent dans le centre-ville de Graz depuis fin août et effectuent leurs itinéraires en alternance hebdomadaire, afin de déterminer des valeurs représentatives de la concentration de particules fines à l’aide des capteurs de particules fines installés. Les véhicules d’essai sont reconnaissables par des autocollants latéraux portant l’inscription « Nous livrons de l’air filtré ».

Le projet a été accompagné scientifiquement par l’Institut pour la technologie de l’énergie et de l’environnement (IUTA) à Duisbourg, en Allemagne. La vérification régulière des filtres sur place a été effectuée par Mercedes-Benz Vans et MANN+HUMMEL.

Photo : © Mercedes-Benz AG / Légende de l’image : Lors d’environ 60 jours d’utilisation, les véhicules électriques de la Poste ont filtré des particules fines de l’air de Graz.