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28/11/2022 à 14 h 04La situation du port de Hambourg et ses diverses connexions intérieures joueront également un rôle important dans les chaînes d’approvisionnement mondiales à l’avenir. Une restriction temporaire et générale des profondeurs de navigation dans l’Elbe n’y changera rien.
(Hambourg) « Parler d’un échec de l’adaptation des chenaux n’est pas correct et ne mène qu’à des discussions non fondées. Bien que la profondeur de navigation soit temporairement limitée, un trafic maritime régulier est toujours présent et les compagnies maritimes savent gérer de telles situations », souligne Axel Mattern, membre du conseil d’administration de Hafen Hamburg Marketing.
Il était déjà connu lors de la libération du chenal qu’il y aurait des changements morphologiques dans l’Elbe. C’est un processus dynamique normal pour des voies navigables de ce type, qui est accompagné de mesures appropriées. Cependant, des conditions climatiques et météorologiques extrêmes ont entraîné une augmentation des sédiments, qui n’ont pas pu être éliminés avec le personnel et le matériel disponibles.
« La sécurité du trafic maritime prime sur les intérêts économiques. Mais même avec des profondeurs temporairement réduites, le port de Hambourg se porte toujours mieux qu’avant l’adaptation du chenal. Les améliorations qui existent encore seront également utilisées par les compagnies maritimes, qui continueront à apporter plus de cargaisons à Hambourg qu’auparavant », déclare Mattern. Il est maintenant important de trouver rapidement des solutions, ajoute le membre du conseil d’administration de HHM.
L’Autorité portuaire de Hambourg aide avec un dragueur
Le fait que l’Autorité portuaire de Hambourg (HPA) intervienne avec un dragueur et un navire de sondage sur le tronçon fédéral montre à quel point le port de Hambourg peut réagir de manière flexible à de telles situations. Mattern : « Maintenant, c’est à l’État de réagir enfin pour rétablir les tirants d’eau planifiés. Pour cela, il doit d’urgence mettre à disposition d’autres capacités. »
Photo : © HHM / Hasenpusch Productions






