Le port maritime de Rostock reçoit un deuxième accès autoroutier

Le nouveau point d’accès Rostock-Industriehafen à l’extrémité nord de l’autoroute fédérale A19, juste avant le point d’accès central Rostock-Überseehafen, a été achevé dans les délais prévus et a été ouvert à la circulation aujourd’hui, le 28 octobre 2022. Cet événement est une étape importante pour la succursale Nord-Est de l’Autobahn GmbH des Fédéraux. Moins en raison de la mise en œuvre technique, mais surtout en raison de l’importance pour toute la région.

(Rostock) Le directeur de la succursale Nord-Est, Ronald Normann : « Nous sommes heureux d’avoir créé un soulagement significatif du trafic pour Rostock et toute l’économie, et de pouvoir ainsi renforcer le site économique si central du port de Rostock pour toute la région. De plus, le point d’accès contribuera également de manière significative à la sécurité routière, car il permettra d’éviter les nombreux cas de conduite à contresens au tunnel de Warnow. »

Le respect du délai de construction de huit mois est, en ces temps de pénurie de main-d’œuvre qualifiée et des nombreuses autres charges actuelles, certainement une particularité. Pour le directeur de la succursale Nord-Est, lui-même un véritable Mecklenbourgeois, c’est également une raison suffisante pour remercier tous les participants : « Un remerciement particulier va ici à STRABAG AG Rostock, que nous avons mandatée, et à tous les partenaires de l’exploitant portuaire ROSTOCK PORT. Sans les efforts rapides et ciblés tout au long de la période de construction, l’atterrissage précis d’aujourd’hui n’aurait pas été possible. »

Les coûts de construction projetés ont été respectés

En plus du respect du calendrier, les coûts de construction projetés, supportés par ROSTOCK PORT GmbH, d’un montant de 2,10 millions d’euros ont également été respectés. Cela constitue également une raison de célébration, selon le directeur de la succursale Nord-Est.

Dr. Gernot Tesch, directeur général de ROSTOCK PORT (à gauche) et Ronald Normann, directeur de l’Autobahn GmbH de la succursale Nord-Est (à droite) inaugurent le nouveau point d’accès Rostock-Industriehafen

Dans l’ensemble, ROSTOCK PORT a investi plus de cinq millions d’euros dans la nouvelle sortie et entrée autoroutière, qui se situent à la hauteur de la centrale à charbon et allègent l’entrée et la sortie centrales du port au nœud de Krummendorf. « Grâce à ce deuxième point d’accès à l’autoroute fédérale A19, pour lequel nous avons longtemps lutté et investi des fonds importants, les trafics routiers vers et depuis le port peuvent être séparés tôt », explique Dr. Gernot Tesch, directeur général de ROSTOCK PORT GmbH.

Démêlage de la route est-ouest centrale

Cela libérera la route est-ouest en tant que liaison routière centrale dans le port maritime des trafics internes au port. « Grâce à la nouvelle sortie autoroutière, les entreprises de manutention de céréales ainsi que les grandes entreprises industrielles Liebherr et EEW à l’est du port sont désormais accessibles par des chemins plus courts, ce qui évite en même temps les embouteillages des trafics vers et depuis le terminal de ferry et RoRo dans la zone portuaire occidentale. Très important : le port obtient un accès redondant au réseau routier interrégional », déclare Dr. Gernot Tesch. De plus, le nouveau point d’accès permet un transport amélioré de composants surdimensionnés vers la zone portuaire orientale à forte composante industrielle.

Participation de nombreux acteurs

« Nos remerciements pour le travail accompli vont à tous les participants de l’Autobahn GmbH, de DB Netz et de DB Immobilien, du bureau des travaux publics de la ville hanséatique et universitaire de Rostock, de l’Office régional des routes et des transports, de KNG, de 50 Hertz, d’Ontras, des services publics ainsi que des bureaux d’études et des entreprises de construction mandatés », déclare le directeur général de ROSTOCK PORT.

Photo : © ROSTOCK PORT