La compagnie Scandlines remporte le prix ESG pour la durabilité

Depuis la mise en service des ferries à double extrémité sur le Fehmarn Belt, Scandlines a réduit ses émissions de CO₂ de plus de 50 %. Lors d’une importante cérémonie de remise de prix à Londres, la compagnie Scandlines a reçu un prestigieux prix international ESG (Environnement, Social, Gouvernance) pour ses efforts visant à transformer l’exploitation des ferries en un fonctionnement sans émissions.

(Hambourg/Copenhague/Londres) Les IJGlobal ESG Awards récompensent les organisations, entreprises et individus qui ont contribué de manière significative dans les domaines de l’environnement, du social et de la gouvernance dans le secteur international des infrastructures et de l’énergie. Les activités peuvent inclure, par exemple, des politiques ESG internes, des décisions d’investissement ou la participation à des initiatives ESG de tiers.

Le 19 octobre 2022, l’IJGlobal a décerné à Scandlines le prix « Corporate Transition Award – Infrastructure » pour l’innovation et le rôle de leader de l’entreprise. Ce prix souligne la capacité de Scandlines à mettre en œuvre des initiatives exemplaires dans les domaines de l’environnement, du social et de la gouvernance, et reconnaît le courage de la compagnie à rester à la pointe des solutions innovantes pour un fonctionnement de ferry respectueux de l’environnement.

Dans sa justification de la nomination de Scandlines comme lauréat, le jury international a notamment souligné les différents projets révolutionnaires que Scandlines a réalisés pour réduire continuellement l’impact environnemental de l’exploitation des ferries. « Il est impressionnant que Scandlines ait réussi à réduire si significativement l’empreinte de l’exploitation des ferries. La compagnie donne toujours l’exemple », a déclaré un membre du jury.

Investissement dans des ferries hybrides depuis 2013

Dès 2013, Scandlines a investi dans des ferries hybrides qui combinent un moteur diesel traditionnel avec un moteur électrique à batterie, réduisant ainsi les émissions de CO₂ sur la ligne Puttgarden-Rødby de jusqu’à 15 %. En 2022, Scandlines a achevé un projet d’investissement de 13 millions d’euros pour de nouveaux propulseurs (systèmes de propulsion) pour les ferries du Fehmarn Belt. Les nouveaux propulseurs réduisent les émissions de CO₂ de 15 % supplémentaires, assurent un écoulement d’eau plus uniforme et provoquent ainsi moins de bruit et de vibrations.

Avec l’installation d’une voile rotor sur les ferries hybrides « Copenhagen » en 2020 et « Berlin » en 2022 sur la route Rostock-Gedser, la compagnie a élargi sa liste d’initiatives respectueuses de l’environnement avec la technologie éolienne. Grâce à la voile rotor, Scandlines réduit la puissance des générateurs diesel, augmente l’utilisation de l’énergie éolienne et réduit ainsi les émissions de CO₂ des deux ferries hybrides en moyenne de 4 % – jusqu’à 20 % les jours favorables.

Investissements de 380 millions d’euros d’ici 2024 dans la technologie verte

D’ici 2024, Scandlines aura investi 380 millions d’euros dans la technologie verte ; la même année, la compagnie mettra en service le premier ferry à zéro émission directe avec la plus grande batterie au monde sur la ligne Puttgarden-Rødby. Seulement six ans plus tard, en 2030, cette ligne sera sans émissions. Avec l’objectif de rendre l’ensemble de l’entreprise sans émissions d’ici 2040, Scandlines se fixe des objectifs plus ambitieux que ceux établis dans l’accord de Paris. L’accord de Paris vise une neutralité carbone d’ici 2050.

« Je suis fier de diriger les initiatives ESG de Scandlines. Depuis la mise en service, nous avons réduit de plus de moitié les émissions de CO₂ des ferries à double extrémité sur la ligne Puttgarden-Rødby – grâce à de nouvelles technologies mais aussi grâce à des formations et des échanges d’expériences entre nos employés engagés et curieux, toujours prêts à trouver de nouvelles mesures pour améliorer l’efficacité énergétique. La prochaine étape est l’exploitation de ferries sans émissions – le premier ferry sera déjà en service en 2024″, a déclaré Michael Guldmann Petersen, COO de Scandlines.

Leader dans le transport maritime de ferries respectueux de l’environnement

« Scandlines est un leader dans le transport maritime de ferries respectueux de l’environnement. La durabilité fonctionne le mieux lorsqu’elle s’accompagne d’objectifs économiques. Et c’est exactement ce que reconnaît IJGlobal », a déclaré Carsten Nørland, PDG de Scandlines.

Photo : © Scandlines