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14/10/2022 à 19 h 38Après un an et demi de travaux, l’inauguration officielle du centre logistique agrandi à Allhaming, en Haute-Autriche, a eu lieu jeudi dernier. L’extension de près de 50 000 m² établit non seulement de nouvelles normes en matière de durabilité, mais permet également de tripler la capacité de tri des colis. Environ 900 employés travaillent désormais sur le site. Le volume total des investissements s’élève à environ 80 millions d’euros.
(Wien/Allhaming) L’inauguration a vu la participation en tant qu’invités d’honneur de Mag. Thomas Stelzer, gouverneur du Land de Haute-Autriche, Jutta Enzinger, maire de la commune d’Allhaming, ainsi que du conseil d’administration de la Poste autrichienne AG, composé de DI Dr. Georg Pölzl, directeur général, DI Walter Oblin, directeur général adjoint et membre du conseil pour le courrier & finances, et DI Peter Umundum, directeur du conseil pour les colis & logistique.
« Le nouveau centre logistique de la Poste à Allhaming est un projet phare en matière d’efficacité et de durabilité. Je remercie la Poste pour cet investissement et son engagement clair envers le site économique et d’emploi de Haute-Autriche, qui en sera ainsi renforcé. Un site réussi ne peut croître que grâce à l’interaction optimale de toutes les forces impliquées : c’est encore une fois le cas ici », déclare Mag. Thomas Stelzer, gouverneur de Haute-Autriche.
« Avec l’extension du centre logistique, nous avons réalisé un projet phare vert-jaune. Grâce à la reforestation, à la végétalisation du terrain, à un parc naturel avec un biotope et un toit végétalisé avec une grande installation photovoltaïque, la Poste prouve de manière impressionnante comment croissance et durabilité peuvent aller de pair », explique DI Dr. Georg Pölzl, directeur général, Poste autrichienne AG.
Deux cents nouveaux emplois
« L’extension à Allhaming crée 200 nouveaux emplois, ce qui représente non seulement des incitations économiques importantes pour la région. Grâce à une logistique hautement efficace avec des installations de tri de colis et de lettres à la pointe de la technologie, nous garantissons également la sécurité de nos clients dans un environnement de marché volatile. Cela nous permet de continuer à offrir une haute qualité à des prix équitables », explique DI Walter Oblin, directeur général adjoint, membre du conseil pour le courrier & finances, Poste autrichienne AG.
« Le centre logistique de Haute-Autriche est devenu aujourd’hui le véritable cœur de la Poste autrichienne. Avec une capacité de tri de 30 500 colis par heure, le site d’Allhaming n’est pas seulement le plus grand centre logistique de colis d’Autriche, mais il occupe même l’une des premières places en Europe. C’est une distinction dans le monde de la logistique dont nous pouvons être fiers », déclare DI Peter Umundum, directeur du conseil pour les colis & logistique, Poste autrichienne AG.
Le plus grand centre logistique d’Autriche
Sur un terrain d’environ 200 000 m², environ un quart a été construit avec le nouveau complexe de bâtiments, qui comprend l’extension du centre logistique de colis, une base de livraison ainsi que des bureaux supplémentaires. Les machines de tri existantes ont été mises à jour avec les dernières technologies et, avec la technologie de tri et de transport supplémentaire installée, elles offrent une capacité de 30 500 colis par heure. Chaque jour, à des heures de pointe, jusqu’à 330 000 colis et 1,7 million d’envois de lettres peuvent être traités à Allhaming. Cette capacité de tri est également nécessaire, car le centre logistique traite en plus des colis nationaux des volumes d’importation et d’exportation vers et depuis l’Allemagne ainsi que vers d’autres pays.

DI Peter Umundum, directeur du conseil pour les colis & logistique, Poste autrichienne AG, DI Dr. Georg Pölzl, directeur général, Poste autrichienne AG, Jutta Enzinger, maire de la commune d’Allhaming, Mag. Thomas Stelzer, gouverneur du Land de Haute-Autriche, DI Walter Oblin, directeur général adjoint, membre du conseil pour le courrier & finances, Poste autrichienne AG, Ehrenkan. Univ.-Prof. DDr. Severin Lederhilger OPraem (© Poste autrichienne AG)
Trois millions investis dans des mesures de circulation
Dans le cadre de l’extension, la Poste a investi environ trois millions d’euros dans des travaux de circulation sur la base d’une étude de circulation. En coordination avec le Land de Haute-Autriche, la commune d’Allhaming et l’ASFINAG, les deux points de croisement de l’échangeur autoroutier d’Allhaming avec la route fédérale de Marchtrenker ont été réaménagés. Grâce à l’élargissement des voies, à des voies de tournant dédiées, à des feux de circulation et à un éclairage routier, la fluidité, la sécurité et la facilité de circulation ont été considérablement améliorées.
Grâce à la conception en tant que hub, le site est principalement desservi par des camions avec des ponts de chargement interchangeables (WAB) en provenance d’autres centres logistiques ou de logisticiens étrangers, qui atteignent le centre logistique directement par l’autoroute. Le transport local de la région reste ainsi intact.
Un projet phare écologique en Haute-Autriche
En matière de durabilité, le centre logistique de Haute-Autriche est également un projet phare : grâce à une plantation de bordure avec des arbres indigènes, adaptés au site et à croissance rapide, le terrain est intégré aussi doucement que possible dans le paysage. Sur le site même, une attention particulière a été portée à la végétalisation avec des arbres ombrageants, des groupes d’arbustes indigènes, des haies de buissons sauvages et des prairies fleuries riches en espèces. La particularité est un parc naturel avec un biotope de 120 m², comprenant un mur sec, des structures en bois mort, des collines de gravier et des espaces de repos pour les employés, qui peuvent ainsi profiter de leur pause dans un environnement naturel.
Des pousses de sédum indigènes sur le toit
Le toit de l’extension a été végétalisé avec des pousses de sédum indigènes et 75 espèces de graminées et d’herbes. Le toit solaire-biodiversité est complété par une installation photovoltaïque, qui, dans sa version finale, a une capacité de 1,5 mégawatt crête (MWp) et produit de l’électricité verte pour l’exploitation ainsi que pour les véhicules électriques.
Photo : © Poste autrichienne AG






