Hapag-Lloyd avec un très bon résultat semestriel 2022

Hapag-Lloyd a clôturé le premier semestre 2022 avec un EBITDA de 10,9 milliards de dollars américains (10 milliards d’euros). Le résultat d’exploitation (EBIT) a augmenté à 9,9 milliards de dollars américains (9,1 milliards d’euros). Le résultat net du groupe s’est amélioré à 9,5 milliards de dollars américains (8,7 milliards d’euros). Dans certaines zones de navigation, il y a des signes d’un assouplissement des tarifs.

(Hambourg) « Nous avons bénéficié de tarifs de fret nettement meilleurs et nous avons globalement connu un parcours commercial exceptionnel au cours du premier semestre. En même temps, une forte augmentation dans toutes les catégories de coûts exerce une pression sur nos coûts unitaires », a déclaré Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd AG.

Les revenus ont augmenté au premier semestre 2022 pour atteindre 18,6 milliards de dollars américains (17 milliards d’euros), notamment grâce à un tarif de fret moyen nettement plus élevé de 2 855 USD / TEU (H1 2021 : 1 612 USD / TEU) et à un dollar américain plus fort.

En raison de pénuries de capacité persistantes dans les ports et d’infrastructures intérieures surchargées, les chaînes d’approvisionnement mondiales restent sous pression. Cela entraîne toujours des temps de rotation exceptionnellement longs pour les navires et les conteneurs. Au total, le volume de transport au premier semestre 2022 s’élevait à environ 6 millions de TEU, au même niveau que l’année précédente. Les coûts plus élevés pour la manutention des conteneurs, pour les navires affrétés et une augmentation du prix moyen du carburant de 67 % à 703 USD / t (H1 2021 : 421 USD / t) ont eu un impact négatif sur les résultats.

Le deuxième semestre devrait également dépasser les attentes

Sur la base de l’évolution actuelle des affaires, le deuxième semestre devrait également dépasser les attentes précédentes. Dans ce contexte, le conseil d’administration de Hapag-Lloyd AG a relevé le 28 juillet les prévisions de résultats pour l’exercice en cours. Pour 2022, un EBITDA dans une fourchette de 19,5 à 21,5 milliards de dollars américains (18,2 à 20,1 milliards d’euros) et un EBIT dans une fourchette de 17,5 à 19,5 milliards de dollars américains (16,3 à 18,2 milliards d’euros) sont attendus. Cependant, compte tenu de la guerre en Ukraine, des perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales et des effets de la pandémie de COVID-19, les prévisions sont soumises à de fortes incertitudes.

Après la saison de pointe, la situation dans les chaînes d’approvisionnement devrait se détendre

« Nous constatons actuellement dans certaines zones de navigation les premiers signes d’un relâchement des tarifs à court terme sur le marché. Néanmoins, nous prévoyons un deuxième semestre solide. Après la saison de pointe de cette année, la situation encore tendue dans les chaînes d’approvisionnement mondiales devrait s’améliorer. Nos clients peuvent continuer à compter sur nous pour faire tout notre possible pour transporter leurs marchandises aussi facilement que possible à destination. Nos objectifs de qualité et de durabilité restent tout aussi au centre de nos préoccupations que la mise en œuvre cohérente de notre stratégie 2023 », a déclaré Rolf Habben Jansen.

Le rapport financier pour le premier semestre 2022 est disponible ici

Photo : © Hapag-Lloyd