Jungheinrich livre son 100 000ème chariot élévateur à batteries lithium-ion

Jungheinrich livre son 100 000ème véhicule avec batterie lithium-ion. Le chariot élévateur à mât rétractable de type ETV 216i a été livré avec 15 véhicules identiques à l’entrepôt Amazon de Leipzig, où environ 140 autres véhicules électriques Jungheinrich sont déjà en service. Aujourd’hui, les batteries lithium-ion font partie de l’équipement standard pour une mobilité électrique sans émissions dans les entrepôts.

(Hambourg/Leipzig) « La livraison du 100 000ème véhicule à batteries lithium-ion est pour nous chez Jungheinrich un jalon particulier dont nous sommes très fiers. En tant que pionnier de la mobilité électrique dans les entrepôts, nous avons été le premier fabricant à miser sur la technologie lithium-ion efficace, changeant ainsi durablement notre secteur », explique Christian Erlach, membre du conseil d’administration des ventes de Jungheinrich.

Aujourd’hui, les batteries lithium-ion font partie de l’équipement standard pour une mobilité électrique sans émissions dans les entrepôts. Elles se distinguent notamment par leur efficacité énergétique. Un chariot élévateur électrique avec batterie lithium-ion émet moins de la moitié du CO₂ par rapport à un chariot élévateur diesel de la même classe de performance tout au long de sa durée de vie, y compris sa fabrication. En utilisant de l’électricité provenant de sources d’énergie renouvelables, les émissions de CO₂ des véhicules en fonctionnement peuvent même être réduites jusqu’à 90 % par rapport aux moteurs à combustion. Ainsi, la technologie lithium-ion contribue de manière significative à rendre la logistique interne plus durable.

Chariots élévateurs à lithium-ion depuis 2011

En 2011, Jungheinrich a été le premier fabricant mondial de chariots élévateurs à introduire un véhicule de série avec batterie lithium-ion sur le marché. Depuis lors, la technologie est devenue la technologie de batterie à la croissance la plus rapide pour les chariots élévateurs. Elle se distingue par une performance élevée et fiable avec une consommation d’énergie réduite, des temps de charge rapides, sans entretien et une longue durée de vie. En 2018, Jungheinrich a été le premier fabricant à commercialiser des véhicules avec batterie lithium-ion entièrement intégrée (POWERLiNE). D’ici 2025, Jungheinrich vise à atteindre une part de 70 % de véhicules à lithium-ion dans sa flotte vendue.

Plus court et plus confortable

Le ETV 216i livré à l’entrepôt Amazon de Leipzig est un véhicule de la gamme Jungheinrich POWERLiNE. Avec le concept de batteries lithium-ion intégrées, Jungheinrich a une fois de plus établi une nouvelle norme dans le secteur avec la POWERLiNE. Dans leur conception et leur construction, les véhicules POWERLiNE exploitent tous les avantages de la batterie lithium-ion de manière cohérente : ils sont plus courts, plus sûrs et plus confortables que tous les chariots élévateurs qui les ont précédés. Cela leur permet de créer dans l’entrepôt ce qui y est le plus précieux : de l’espace.

Livraison des chariots élévateurs neutre en CO₂

Une autre particularité de la POWERLiNE : les véhicules sont complètement neutres en CO₂ jusqu’à leur livraison chez le client. Cela est assuré par une fabrication particulièrement durable et économe en énergie ainsi que par des mesures certifiées qui compensent les émissions actuellement inévitables lors de la production. Jungheinrich investit dans des projets solaires, éoliens et de biomasse. « Nous sommes particulièrement heureux que notre 100 000ème chariot élévateur à lithium-ion soit un véhicule de la gamme Jungheinrich POWERLiNE », déclare Erlach.

Photo : © Jungheinrich