Un navire LNG suédois effectue son premier appel à Lübeck

La société portuaire de Lübeck (LHG) accueille le nouveau membre de la flotte de la compagnie Wallenius SOL (WSAB) à ses quais : le « Botnia Enabler » a accosté pour la première fois au Scandinavia Quay de Travemünde le 17 juillet. Le remorqueur néerlandais « Argus » lui a rendu hommage avec une fontaine spectaculaire.

(Lübeck) Le navire propulsé au LNG est considéré comme le plus grand navire RoRo brise-glace au monde. En tant que transporteur spécialisé, WSAB transportera principalement des produits forestiers, de l’acier, des machines et des pièces d’équipement. Un moteur à faibles émissions, une construction bien équilibrée et un poids propre relativement faible confèrent à ce nouveau bâtiment une très bonne efficacité énergétique.

Le « Botnia Enabler » relie Lübeck-Travemünde à la mer du Nord et aux pays nordiques, la Finlande et la Suède. Avec une longueur de 242 mètres, il peut accueillir 5 800 mètres de chargement. Il est donc nettement plus grand que ses prédécesseurs sur cette ligne. Prévu pour fin août, il sera rejoint par son sister-ship « Baltic Enabler », qui commencera également à opérer sur cette liaison.

Le directeur général de LHG, Ortwin Harms : « Nous sommes ravis que WSAB vienne à Lübeck avec ces deux nouveaux navires plus grands, et nous considérons cela comme un grand témoignage de confiance dans la capacité du site. » Avec plus de 90 départs hebdomadaires, les installations portuaires de Lübeck occupent une position centrale dans le réseau des transports maritimes à travers la mer Baltique.

Les « sœurs Enabler » ne sont d’ailleurs pas les seules nouvelles constructions à atteindre les installations de LHG cette année. Déjà en avril, le tout nouveau navire LNG Nils Holgersson de TT-Line avait accosté pour la première fois au Scandinavia Quay. Il dessert la liaison Travemünde – Trelleborg.

Photo : © Bernd Pagel