Harder Logistics ouvre un entrepôt de conteneurs entièrement automatisé

Les entrepôts de conteneurs automatisés sont déjà quelque chose de spécial en Allemagne. Le vendredi dernier, Harder Logistics a ouvert un tel bien à son nouveau site à Neu-Ulm, qui dispose d’une autre caractéristique innovante. Les utilisateurs peuvent déclencher eux-mêmes le processus de stockage et de déstockage de manière numérique, ce qui les rend indépendants des horaires d’ouverture ou des capacités humaines.

(Neu-Ulm) Un cube noir et stylé est devenu un point de mire directement sur l’A7 à la hauteur de la sortie 121-Nersingen. Il abrite l’entrepôt de conteneurs entièrement automatisé de Harder Logistics, spécialiste du déménagement, de l’entreposage et du transport de meubles. À l’occasion de l’inauguration, son propriétaire gérant Marcello Danieli déclare : « Grâce à un investissement d’environ 7 millions d’euros dans le terrain et le bâtiment, nous sommes à la pointe de la numérisation dans le secteur de l’entreposage de conteneurs. Nous commençons avec un taux d’occupation de 85 %, ce qui témoigne de la forte demande. » Une deuxième phase de construction est prévue. « J’espère réaliser cela dans les six à huit prochaines années et ainsi doubler la capacité de stockage actuelle de 250 à 500 conteneurs », ajoute Danieli.

La différence avec les entrepôts de conteneurs précédents réside dans le fait que les clients peuvent accéder directement à leurs conteneurs loués 24/7. Ils déclenchent les processus de stockage et de déstockage sans intervention de Harder Logistics. « Le titulaire a un accès basé sur le web au portail, qu’il peut consulter depuis son téléphone, sa tablette ou son ordinateur. Là, il choisit le jour, l’heure et la durée pour la mise à disposition du conteneur et réserve le créneau », explique Johannes Danieli, chef de projet junior chez Harder Logistics. Les marchandises stockées comprennent principalement des machines, des dossiers, des meubles et des véhicules. La durée de stockage varie selon les besoins, allant de quelques jours à plusieurs années.

Mécanismes de sécurité particuliers mis en œuvre

Le hall d’environ 19 m de haut est conçu pour empiler jusqu’à 250 conteneurs sur six étages à l’aide d’une grue à portique automatisée contrôlée par laser. Le processus prend environ 20 à 30 minutes pour que les conteneurs sélectionnés soient prêts au point de livraison. En principe, il y a deux points de livraison dans le hall, permettant de servir deux clients simultanément. En raison de la mise à disposition entièrement automatisée, des mécanismes de sécurité particuliers sont en place par rapport aux constructions traditionnelles.

Des scanners et des lasers surveillent en permanence qu’aucune personne ne se trouve sur la zone de manipulation pendant les processus de stockage et de déstockage. « La grue ne peut être activée ni dans le hall ni dans la chambre de transfert que si aucune personne ne se trouve dans l’ensemble du complexe », précise Bernd Mergard, directeur général de l’entreprise de construction Matthäi, et ajoute : « La chambre de transfert avec le point de livraison est une pièce séparée, accessible uniquement par une porte et un portail, sécurisés par un code. » L’entreprise Matthäi Schlüsselfertigbau était responsable de la construction du bien.

Assurer l’avenir dans un environnement de marché difficile

Lors du démarrage des travaux le 13 octobre 2020, Danieli a délibérément décidé de procéder, même si ce moment était marqué par une grande incertitude économique en raison de la pandémie de Corona. Mais l’entrepreneur voulait justement à ce moment-là envoyer un signal en faveur de la sécurité de l’avenir. Cette détermination impressionne Andreas Eichinger, directeur général de l’Association fédérale des déménageurs et de la logistique (AMÖ) : « Avec l’ouverture de son nouvel entrepôt de conteneurs, Marcello Danieli prouve encore une fois que son entreprise est à la pointe lorsqu’il s’agit de mettre en œuvre des idées innovantes et d’ouvrir de nouveaux domaines d’activité. Et il le fait avec une détermination sans pareille. Avoir la sérénité dans un environnement de marché difficile, réfléchir vraiment jusqu’au bout et ensuite mettre en œuvre, cela m’impressionne. »

Les thèmes de l’environnement, de la durabilité et des possibilités d’expansion ont eu une grande priorité pour Marcello Danieli lors du choix du site. Le terrain acquis dans la zone industrielle de Riffelbank offre un potentiel d’extensions, tant pour les entrepôts que pour les bureaux, l’administration et le parc de véhicules. Johannes Danieli est particulièrement heureux d’avoir trouvé avec la « tour de conteneurs » une solution durable pour l’augmentation de la capacité, permettant de réduire considérablement l’emprise au sol. Il quantifie la réduction de l’espace : « Le bien high-tech peut contenir jusqu’à 250 conteneurs sur une surface de 950 m². Ainsi, seulement 10 % de la surface précédente est utilisée pour les conteneurs. Avec un entreposage traditionnel, 9 000 m² d’espace seraient nécessaires. »

L’entrepôt de conteneurs entièrement automatisé en un coup d’œil

* Entrepôt de conteneurs entièrement automatisé avec une surface de 950 m² et une capacité de stockage de 250 conteneurs

* Emplacement : zone industrielle de Riffelbank, An der Leibi 20, Neu-Ulm, avec un accès direct à l’autoroute A7 et à la route européenne B 10.

* Investissement dans le terrain et le bâtiment : environ 7 millions d’euros

* Disponibilité des conteneurs 24/7, accès direct via un portail Internet

* Hauteur du bâtiment d’environ 19 m avec possibilité d’empiler des conteneurs sur 6 étages

Photo : © Harder Logistics / Légende de l’image : Johannes (à gauche) et Marcello Danieli de Harder Logistics ont construit l’entrepôt de conteneurs de manière à économiser de l’espace en hauteur.