GS1 Smart-Box – Bilan climatique et potentiel futur

Les emballages de transport réutilisables génèrent en moyenne jusqu’à 35 % de CO2 en moins que les solutions jetables en carton. Pour son approche innovante et durable, la GS1 Smart-Box a été récompensée par le « Logistics Innovation Gold Award ».

Depuis mai de l’année dernière, elle est en service : la nouvelle boîte de transport réutilisable, développée par GS1 Germany en collaboration avec des partenaires de l’industrie et du commerce. Actuellement, 100 000 boîtes sont utilisées dans le segment des biens de consommation dans un pool fermé pour transporter des articles des producteurs vers les entrepôts centraux des partenaires commerciaux. De là, elles sont renvoyées aux fournisseurs par le prestataire de pooling IPP GmbH pour être à nouveau remplies. Cette économie circulaire remplace le système à sens unique des emballages jetables, qui sont éliminés après une seule utilisation. De plus, elle rend souvent superflue la manipulation constante des articles tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Cela soutient également l’automatisation croissante des entrepôts commerciaux. Grâce à l’utilisation de la GS1 Smart-Box standardisée, les processus logistiques peuvent être optimisés de manière à économiser jusqu’à 20 % des coûts logistiques dans cette chaîne. Cela a été confirmé par l’utilisation pratique au cours des derniers mois.

Mais qu’en est-il de l’évaluation climatique ?

L’utilisation de la GS1 Smart-Box génère-t-elle moins d’émissions de CO2 que les emballages de transport jetables ? Après tout, les boîtes vides doivent être transportées vers le prestataire de pooling après utilisation. Là, elles sont nettoyées, contrôlées et renvoyées au producteur. Les experts de l’Institut de recherche sur l’énergie et l’environnement de Heidelberg (ifeu) ont déterminé toutes les émissions de CO2 équivalentes générées tout au long du cycle de vie de la GS1 Smart-Box - de l’extraction des matières premières à la phase d’utilisation, jusqu’au processus de recyclage - et les ont comparées à celles d’une solution jetable. L’institut ifeu conclut que la GS1 Smart-Box émet en moyenne jusqu’à 35 % de CO2 en moins qu’un carton jetable. « La boîte de transport réutilisable présente des avantages clairs en termes de bilan climatique grâce à la standardisation, aux possibilités de pooling et aux meilleurs potentiels d’utilisation par rapport aux cartons jetables sur de courtes et moyennes distances de distribution allant jusqu’à 1 400 km », affirment les experts de l’ifeu.

La comptabilité climatique par l’institut ifeu

Avec la GS1 Smart-Box, les réseaux de livraison dans le secteur des biens de consommation ne peuvent pas seulement être rendus plus efficaces, mais aussi mesurablement plus durables en termes de charge climatique. Plus le nombre d’entreprises participant au pool est élevé, plus cela est marqué, comme l’explique Matthias Haubenreißer du Centre de compétence pour les emballages de transport réutilisables : « Avec l’augmentation du nombre de participants et des prestataires de pooling décentralisés, les distances de transport au sein du cycle se réduisent, ce qui élimine les longues distances et rend encore plus évidente la supériorité de la Smart-Box en matière d’émissions de CO2 par rapport au carton. » Un autre aspect de durabilité réside, selon les experts de l’ifeu, dans le fait qu’en utilisant des contenants réutilisables le long de la chaîne d’approvisionnement, du fournisseur au commerce, jusqu’à 60 % de cartons en moins et donc beaucoup moins de ressources naturelles sont consommés.

Le potentiel énorme pour les processus logistiques

Ce potentiel a également été reconnu à la fin de l’année dernière par la plateforme européenne de technologie et de recherche pour la logistique et la gestion de la chaîne d’approvisionnement ALICE/Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe. Elle a récompensé la solution réutilisable avec le « Logistics Innovation Gold Award » dans la catégorie « Solutions réalisables ». Dans la justification du jury, il est indiqué : « La GS1 Smart-Box est une boîte de transport standard innovante et réutilisable pour accroître l’efficacité et la durabilité des processus logistiques. En tenant compte des hauteurs de chargement EUL de 1,20 m et 2,40 m, une utilisation optimale du transport et du stockage est rendue possible, permettant moins de transports, des coûts réduits et, enfin, moins d’émissions de CO2. »

« Logistics Innovation Gold Award » dans la catégorie « Solutions réalisables »

« Nous sommes ravis de la distinction de la GS1 Smart-Box. D’autant plus qu’elle envoie un signal clair selon lequel la GS1 Smart-Box est perçue comme une norme européenne. L’utilisation de la GS1 SMART-Box se fait déjà dans des réseaux de livraison transfrontaliers et doit être progressivement étendue », déclare Haubenreißer.

Actuellement, la GS1 Smart-Box est utilisée exclusivement dans le segment des drogueries. La boîte de transport actuellement utilisée, mesurant 600x400x211 mm, constitue la base de la future famille de conteneurs. L’objectif est d’offrir les boîtes dans un pool ouvert au sein de l’ensemble du secteur FMCG, afin de promouvoir l’échange interentreprises et inter-pays et ainsi d’assurer plus d’efficacité et de durabilité le long de la chaîne d’approvisionnement entre producteurs et entrepôts commerciaux. Les bases d’une gestion de pool ouverte ainsi qu’un ensemble de règles complet seront élaborées dans les mois à venir.

Actuellement, les entreprises Beiersdorf, Colgate-Palmolive, Cosnova, Henkel, Kao, L’Oréal et Procter & Gamble participent du côté industriel, tandis que du côté commercial, Budni, le droguerie dm, Edeka, Müller et Rossmann sont impliqués. Le prestataire de pooling est la société IPP GmbH. La GS1 Smart-Box est fabriquée par Georg Utz GmbH.

Photo : © Rossmann / GS1 Germany