Liebherr présente la nouvelle série de grues mobiles portuaires

La série de grues mobiles portuaires Liebherr se prépare pour l’avenir. La nouvelle LHM est plus numérique, plus efficace et impressionne par un design extérieur moderne. Un nouveau système de commande de grue, une intégration de capteurs améliorée et une transmission d’informations numériques permettent des systèmes d’assistance et d’automatisation partielle à l’avenir. De plus, le système hybride Liebherr Pactronic et la cabine ont été améliorés en fonction des besoins des clients.

(Rostock) Liebherr présente avec sa nouvelle grue mobile portuaire des développements techniques et des mises à jour révolutionnaires qui rendent la série de produits LHM prête pour l’avenir. La principale nouveauté est l’implémentation du système de commande de grue « Master V ». Celui-ci, en interaction avec une architecture logicielle encore plus efficace, constitue la base pour intégrer à long terme des systèmes d’assistance et d’automatisation partielle dans la grue. Dans l’ensemble, la grue devient beaucoup plus numérique, connectée et nettement plus intelligente.

La position du système de stabilisation est désormais surveillée par un capteur et fait ainsi partie du traitement interne des données. L’utilisation d’une nouvelle base de stabilisation sur le terrain nécessite simplement une mise à jour logicielle par Liebherr, offrant ainsi plus de flexibilité. Un autre avantage pratique est l’utilisation variable de caméras IP numériques pour une meilleure surveillance de l’intérieur de la grue ainsi que de l’environnement extérieur de la grue. Le nouveau système de commande de grue est alimenté par un circuit électrique indépendant. Cela permet à la grue d’être surveillée en continu par des caméras et protégée efficacement, même sans l’activation de l’allumage de la grue.

Nouveau système hybride – Pactronic 2.0

Le système hybride Liebherr Pactronic 2.0 représente la deuxième génération d’un système de propulsion hydraulique utilisant la technologie hybride. Un accumulateur sert de stockage d’énergie et fournit, si nécessaire, une puissance supplémentaire stockée. La deuxième génération de Pactronic offre à l’opérateur, selon la situation de travail, le choix entre deux modes de fonctionnement :

• Mode Boost Dans ce mode, la Pactronic agit comme un amplificateur de puissance significatif. Les vitesses de levage sont considérablement augmentées – sans avoir recours à un plus grand ou même un second groupe principal pour plus de puissance. Cela augmente massivement l’efficacité de la grue. Le LHM avec une Pactronic 2.0 a un temps de cycle réduit et atteint les mêmes paramètres de performance qu’un appareil comparable avec deux groupes principaux.
• Mode Green Ce mode vise à économiser du carburant ou de l’électricité et à réduire les émissions de CO2. En fonctionnement de levage, la Pactronic 2.0 soutient le groupe principal de telle sorte que moins de puissance est nécessaire par l’entraînement principal, tout en maintenant les vitesses de levage constantes. En conséquence, la consommation absolue de carburant ou d’électricité et les émissions diminuent. La Pactronic de deuxième génération est donc encore plus adaptée aux besoins réels des utilisateurs. En réglant la hauteur de levage individuelle, la puissance fournie par la Pactronic est ajustée en conséquence. L’énergie supplémentaire de la Pactronic est répartie tout au long du processus de levage. Il est également important que la nouvelle Pactronic réagisse aux variations de température extérieure et aux changements de pression qui en résultent dans le réservoir, augmentant ainsi encore l’efficacité du système.

Nouvelle cabine maritime

Lors de la redéfinition de la cabine LHM, le conducteur de grue était au centre des préoccupations. Grâce à la nouvelle liaison entre le levier de commande et l’accoudoir, non seulement le confort du conducteur augmente, mais la commande de la grue devient également plus précise et plus sûre. Avec le nouveau panneau tactile intégré, toutes les fonctions de la grue sont clairement et intuitivement accessibles, ce qui simplifie considérablement l’utilisation de la grue. Un réfrigérateur intégré offre des boissons fraîches – même par temps chaud. Un concept de climatisation révisé améliore considérablement le bien-être de l’opérateur de la machine, que ce soit avec la climatisation ou le chauffage. Il permet également de désembuer rapidement les vitres embuées, garantissant ainsi une visibilité claire et plus de sécurité.

L’innovation n’a jamais été aussi belle

Les compositions de couleurs de la dernière génération de LHM combinent le jaune classique de Liebherr avec de nouveaux accents en noir, gris et blanc. Le design agile reflète comment une longue tradition et des valeurs d’entreprise s’unissent à des technologies avancées. La nouvelle palette de couleurs donne aux machines un aspect distinctif et une reconnaissance immédiate. L’accent bleu dans la composition des couleurs ainsi que le symbole E bleu à côté de la désignation du type de grue confèrent à tous les appareils à propulsion alternative un aspect inimitable. Ainsi, tous les futurs clients de LHM peuvent transmettre directement à leurs parties prenantes une technologie de grue avancée et respectueuse de l’environnement.

Photo : © Liebherr