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24/05/2022 à 18 h 40
En tant que premier fabricant de camions au monde, Volvo introduit désormais de l’acier sans fossiles dans ses camions. L’acier est produit par l’entreprise suédoise SSAB et les camions électriques lourds de Volvo seront les premiers à l’utiliser.
(Stockholm)L’acier de SSAB est fabriqué avec une toute nouvelle technologie basée sur l’hydrogène. Le résultat est une empreinte climatique beaucoup plus faible que celle de l’acier produit de manière conventionnelle. Dans une petite mesure, l’acier sera utilisé dans les camions électriques lourds de Volvo à partir du troisième trimestre 2022.
« Nous allons augmenter l’utilisation de matériaux sans fossiles dans tous nos camions, afin de les rendre climatiquement neutres non seulement en fonctionnement, mais aussi dans les matériaux dont ils sont fabriqués », déclare Jessica Sandström, vice-présidente senior de la gestion des produits chez Volvo Trucks.
Le premier acier fabriqué à partir d’hydrogène sera utilisé dans les longerons du camion, qui constituent la colonne vertébrale du camion sur laquelle toutes les autres principales composants sont montés. Avec l’augmentation de la disponibilité de l’acier sans fossiles, celui-ci sera également utilisé dans d’autres parties du camion.
90 % d’un camion Volvo peuvent être recyclés
Environ 30 % des matériaux d’un nouveau camion Volvo proviennent aujourd’hui de matériaux recyclés. Jusqu’à 90 % du camion peuvent être recyclés à la fin de sa durée de vie.
« Nous nous efforçons constamment de minimiser notre empreinte carbone. De plus, nous visons une durabilité accrue, tant dans nos opérations que dans nos véhicules », déclare Jessica Sandström.
Le groupe Volvo collabore avec SSAB sur l’acier sans fossiles depuis 2021. La première machine, un porteur fabriqué en acier sans fossiles, a été présentée en octobre 2021. L’acier sans fossiles sera un complément important à l’acier traditionnel et recyclé utilisé dans les camions de Volvo.
Volvo Trucks s’est engagé à respecter l’accord de Paris et vise à ne plus émettre de gaz à effet de serre dans sa chaîne de valeur d’ici 2040.
Photo : © Volvo Trucks
