Kombiverkehr propose une nouvelle ligne entre Cologne et Melzo

Kombiverkehr KG exploitera à partir du 25 avril cinq fois par semaine (du lundi au vendredi) la ligne entre Cologne-Eifeltor et le « Rail Hub Milano » à Melzo (25 km à l’est de Milan) dans les deux sens. La ligne traverse la Suisse et le tunnel du Saint-Gothard. Des remorques à attelage avec le profil P400 peuvent être transportées.

(Francfort/Main) Kombiverkehr KG élargit son offre de trains avec une nouvelle connexion nord-sud via le Gothard. À partir du 25 avril, le terminal de Cologne-Eifeltor disposera d’une connexion directe de et vers Melzo, dans le nord de l’Italie. Avec cette nouvelle offre, l’entreprise francfortoise augmente son offre de services de et vers l’Italie au sein du plus grand réseau intermodal d’Europe, atteignant désormais plus de 260 départs de train par semaine. La destination à Melzo est le Rail Hub Milano. « Le terminal, situé à environ 25 kilomètres à l’est de Milan, est un point de départ et d’arrivée éprouvé pour le transport routier des marchandises vers et depuis les entreprises industrielles et commerciales de la région économique de Milan.

Délais de seulement 20 heures

Avec un délai de seulement 20 heures, nous offrons aux transporteurs la possibilité d’une chaîne de transport rapide et extrêmement respectueuse de l’environnement », souligne Peter Dannewitz, responsable des ventes chez Kombiverkehr KG, en mettant particulièrement en avant deux caractéristiques de la nouvelle offre. Lors du transport de 25 tonnes de cargaison, 2,6 tonnes de CO₂ sont économisées, ce qui représente une économie de plus de 80 % par rapport au transport routier continu.

Transports de relais vers Hambourg, Kiel et Lübeck

Les jours de circulation sont du lundi au vendredi dans les deux sens. En plus des conteneurs et des remorques interchangeables, des remorques à attelage avec le profil P400 peuvent être réservées. Depuis Cologne, les transports de relais vers Hambourg, les ports de la mer Baltique allemande de Kiel et Lübeck, ainsi que des terminaux au Danemark et en Suède sont accessibles.

Photo : © Kombiverkehr