DHL et Singapore Airlines signent un contrat pour cinq avions cargo
10/03/2022 à 19 h 31
Prix des carburants - De nombreuses entreprises de transport risquent la faillite
10/03/2022 à 19 h 45
Hapag-Lloyd et la compagnie maritime allemande Deutsche Afrika-Linien (DAL) ont signé aujourd’hui un accord-cadre selon lequel Hapag-Lloyd reprendra l’activité de lignes de conteneurs de DAL. Fondée en 1890, la DAL est une compagnie maritime de lignes de conteneurs établie, opérant quatre services de ligne entre l’Europe, l’Afrique du Sud et l’océan Indien.
(Hambourg) L’expert en Afrique, dont le siège est à Hambourg, est présent avec ses propres bureaux en Allemagne et en Afrique du Sud, ainsi que par l’intermédiaire d’agents tiers dans 47 pays à travers le monde. Plus de 150 employés sont engagés dans l’activité de ligne (y compris les agences). DAL possède un navire porte-conteneurs de 6 589 EVP et exploite une flotte de conteneurs d’environ 17 800 conteneurs propres et loués, qui seront repris dans le cadre de l’acquisition.
« L’Afrique reste un marché de croissance stratégique important. En particulier pour notre offre de services vers et depuis l’Afrique du Sud, DAL est un complément précieux qui nous permet d’offrir à notre clientèle un meilleur réseau et une couverture portuaire supplémentaire dans cette région. Nous sommes très heureux d’accueillir les collègues de DAL. Grâce à leur vaste expérience et leur connaissance du marché, ils pourront nous aider de manière significative à continuer de croître en Afrique », déclare Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd.
Les autorités de la concurrence doivent encore approuver
L’année dernière, Hapag-Lloyd avait déjà repris la compagnie maritime NileDutch, spécialisée dans l’Afrique, renforçant ainsi considérablement sa présence et son offre de services vers et depuis l’Afrique de l’Ouest. L’ouverture de nouveaux bureaux au Kenya, au Maroc et au Sénégal en 2021, ainsi que la création d’un Centre de services de qualité (QSC) à l’île Maurice en 2020, ont également souligné cette stratégie axée sur la croissance.
La conclusion de la transaction est soumise à l’approbation des autorités de la concurrence compétentes.
Photo : © Hapag-Lloyd
