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Baltic Rail Gate, une filiale de la Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), propose désormais trois nouveaux trains entre Vérone et Lübeck-Travemünde. Ces trois liaisons supplémentaires sont des « Company Trains » pour le compte de l’expédition autrichienne LKW Walter. Au total, Vérone sera reliée par 13 départs dans les deux sens.
(Lübeck) Le réseau de Baltic Rail Gate se renforce. Au Skandinavienkai de Lübeck, trois nouveaux trains de l’opérateur intermodal Kombiverkehr circulent depuis peu entre Vérone (nord de l’Italie) et Lübeck-Travemünde. Alors que les trois boucles existantes sont ouvertes à tous les intéressés, les nouvelles liaisons sont un « Company Train » pour le compte de l’expédition autrichienne LKW Walter. Grâce à cela, l’entreprise peut économiser plus de 110 tonnes de CO2 par boucle.
Le centre industriel du nord de l’Italie est ainsi relié à Lübeck par treize départs hebdomadaires dans chaque direction. Au cours du mois, Kombiverkehr proposera également de nouvelles liaisons Gateway via Vérone vers la côte adriatique et le sud de l’Italie.
Plus de 50 départs par semaine
Actuellement, le terminal de Baltic Rail Gate permet d’atteindre les destinations allemandes Ludwigshafen, Duisburg, Herne, Hambourg ainsi que Vérone, Mlezo et Novara dans le nord de l’Italie. Le terminal intermodal enregistre plus de 50 départs par semaine.
Baltic Rail Gate est une filiale de la Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) et de la Frankfurter Kombiverkehr KG. Par le biais du terminal intermodal au Skandinavienkai de Lübeck, 53 liaisons directes vers différentes destinations en Allemagne et en Italie sont assurées chaque semaine, transportant des remorques, des conteneurs et des caisses mobiles. En 2021, Baltic Rail Gate a traité environ 126 000 unités.
Photo : © LHG
