
DB Schenker mise sur des exosquelettes dans la logistique interne
16/02/2022 à 12 h 39
Volvo Trucks avec la plus grande part de marché des camions électriques en Europe
16/02/2022 à 12 h 51À partir du 1er avril 2022, Hapag-Lloyd proposera le nouveau service China Germany Express (CGX) en tant que produit en boucle avec deux ports. Ce nouveau service offrira une passerelle supplémentaire entre le sud de la Chine et l’Europe du Nord sur une base hebdomadaire. Cela permettra aux clients de bénéficier des capacités intermodales à Dachan Bay et à Hambourg, tout en ayant accès aux marchés d’Europe centrale et orientale.
(Hambourg/Dachan Bay) « En tenant compte de la planification des cargaisons de nos clients et de la forte demande de transports de conteneurs, nous avons développé ce nouveau service pour les relations Chine-Allemagne, qui répond aux défis actuels du marché », a déclaré Andreas Buetfering, directeur senior de la gestion du commerce pour l’Extrême-Orient chez Hapag-Lloyd : « Nous faisons face à ces défis en offrant à nos clients une nouvelle connexion rapide entre la Chine et l’Europe, tout en réduisant la complexité et en augmentant la fiabilité. »
Huit navires Panamax en service
Le nouveau service China Germany Express (CGX) sera opéré avec huit navires Panamax et remplacera à partir d’avril 2022 les services Far East Loop 6, 7 et 8 de Hapag-Lloyd. Ce changement permettra une transition fluide vers un produit qui facilite une planification de fret à long terme améliorée. Le CGX proposera des départs hebdomadaires réguliers avec un temps de transit de 27 jours.
Le premier départ vers l’ouest (Dachan Bay vers Hambourg) est prévu pour début avril 2022, et le premier départ vers l’est (Hambourg vers Dachan Bay) est prévu pour début mai 2022.

Photo/Graphique : © Hapag-Lloyd





