Haeger & Schmidt ouvre un hub logistique en acier couvert à Duisbourg

Le nouveau hub logistique en acier trimodal de Haeger & Schmidt Logistics (HSL) commence ses activités opérationnelles le 1er février 2022. Situé sur l’île de l’acier à Duisbourg, environ 12 millions d’euros ont été investis dans le complexe de nouveaux bâtiments l’année dernière. Plus de 50 % de l’occupation des surfaces est prévue.

(Duisbourg) À l’occasion du lancement officiel, DI Horst Felbermayr, propriétaire gérant du groupe autrichien Felbermayr, auquel HSL appartient, a déclaré : « Avec l’ouverture de cet entrepôt ultramoderne, nous approfondissons notre offre en tant que fournisseur logistique de services complets trimodaux. Cela élargit considérablement nos possibilités dans la distribution de produits en acier de haute qualité. Avec nos autres terminaux portuaires multimodaux à Krefeld, Linz et Vienne/Albern, ainsi que le joint-venture existant depuis l’année dernière avec PSA Beakbulk à Anvers, cette expansion de site constitue également une extension essentielle de notre offre de services. »

Le cœur du hub multifonctionnel trimodal est le hall en acier chauffé de 9 000 m², avec une capacité d’environ 60 000 t pour des produits en acier de haute qualité. « La réponse du marché est très bonne. Plus de la moitié des surfaces de stockage sont déjà réservées », révèle le directeur général de HSL, Heiko Brückner. Deux voies de chemin de fer de 210 mètres chacune mènent au hall pour le traitement d’un train complet. De plus, le nouveau bâtiment est relié à la grande halle existante avec raccordement à l’eau via un ferry à bobines couvert.

Concernant l’orientation stratégique, Brückner déclare : « Avec ce nouveau bâtiment, HSL pose les jalons pour une croissance significative dans le domaine des produits en acier de haute qualité sur le site de Duisbourg. Grâce à cet investissement, il est possible de s’engager plus profondément dans la chaîne logistique et d’offrir la logistique de l’acier d’une seule main. » Tant pour le commerce d’exportation stable que pour le commerce d’importation qui prend de l’ampleur, le terminal moderne en tant que hub offre de nombreux avantages en termes de temps et de qualité.

Combler une lacune sur le marché et ouvrir un nouveau cercle de clients

Le CFO de HSL, Per Nyström, a déjà reçu des retours positifs : « La combinaison de la trimodalité et des capacités de traitement et de stockage étendues sous un même toit est demandée. Nous comblons une lacune sur le marché et le « traitement de l’acier en intérieur » nous ouvre un nouveau cercle de clients. »

Avec la livraison de la grue à câbles d’une capacité de 40 t à la mi-janvier 2022, l’entrepôt en acier est maintenant prêt pour le chargement et le traitement des marchandises lourdes. Les activités de HSL comprennent, en plus du traitement classique et du stockage, le chargement maritime des conteneurs ainsi que le déchargement professionnel des bobines et des plaques des caisses. De plus, HSL prend en charge la gestion précise des délais de transport par voie navigable intérieure, rail, camion et courte distance maritime. Plus d’un million de tonnes d’acier sont traitées chaque année sur l’île de l’acier.
Photo : © Haeger & Schmidt / Légende de l’image : Mise en service de la grue avec Per Nyström (HSL), Björn Becker (HSL), DI Horst Felbermayr (Felbermayr), Prof. Thomas Schlipköther (Duisport) et Heiko Brückner (HSL).