La mégarégion STRING dévoile des plans pour un réseau de stations-service à hydrogène

Des villes et des régions en Allemagne, au Danemark, en Suède et en Norvège, en coopération avec six entreprises privées Everfuel (DK), Hynion (NO), GP JOULE (DE), Quantron (DE), Ørsted (DK) et RENOVA (SE) présentent des plans communs pour la création d’un réseau cohérent de stations-service à hydrogène entre Hambourg et Oslo. Pour cela, elles demandent ensemble des fonds dans le cadre du financement de l’UE/CEF.

(Gersthofen/Copenhague) Déjà aujourd’hui, il existe des alternatives aux combustibles fossiles. Parmi celles-ci, la technologie des piles à hydrogène promet un avenir plein d’espoir. Elle peut permettre la transition vers un transport routier sans émissions. Les membres de STRING prévoient maintenant d’investir dans ce processus révolutionnaire.

Les véhicules à hydrogène n’ont besoin que d’environ 5 à 12 minutes pour faire le plein. Cela permet le transport de marchandises et de personnes sans les difficultés logistiques liées à la recharge des alternatives à batterie. De plus, les véhicules à hydrogène sont silencieux et ne produisent comme sous-produit que de l’eau. Cependant, des efforts sont nécessaires pour développer l’hydrogène en une alternative fiable à l’essence et au diesel, notamment en ce qui concerne sa disponibilité sur place. L’introduction de véhicules à hydrogène peut être favorisée par l’établissement d’une infrastructure de ravitaillement appropriée. La région STRING fait cela et crée ainsi la possibilité de se rapprocher de la fin des combustibles fossiles. Les pollutions dévastatrices résultant du secteur des transports, dues aux particules fines et aux émissions de CO2, peuvent ainsi être stoppées.

Pour résoudre le problème de l’infrastructure de ravitaillement, les membres de STRING et six entreprises privées ont initié un partenariat public-privé transfrontalier, qui doit soutenir les investissements dans l’infrastructure de stations-service à hydrogène avec des fonds de l’UE. Si le projet est retenu, le projet GREATER4H accélérera le développement de véhicules à hydrogène dans toute la mégarégion et fera de l’Europe du Nord un leader mondial dans la transition verte du transport routier.

Direction du projet par le Land du Schleswig-Holstein

Les stations-service à hydrogène seront construites et exploitées par les partenaires privés Everfuel (DK), Hynion (NO) et GP JOULE (DE). Quantron (DE) fournira des véhicules à hydrogène dans différentes catégories de poids et prendra en charge le développement nécessaire d’incitations financières et basées sur le marché visant à augmenter la demande de camions à hydrogène. GREATER4H sera le catalyseur pour un développement plus rapide des véhicules à hydrogène par l’industrie automobile. De plus, Ørsted (DK) et RENOVA (SE) ont rejoint GREATER4H en tant que partenaires associés pour contribuer au succès de GREATER4H avec leurs perspectives en tant que fournisseurs d’hydrogène vert et opérateurs de camions à hydrogène. Les 13 membres publics de STRING soutiendront GREATER4H en harmonisant, dans la mesure du possible, leurs réglementations concernant la livraison de l’infrastructure à hydrogène.

Le projet a été développé sous la direction de STRING du Land du Schleswig-Holstein et le Schleswig-Holstein continuera à diriger le projet GREATER4H à l’avenir. Selon le ministre européen Claus Christian Claussen, « l’absence d’émissions dans le secteur des transports n’est possible qu’avec une infrastructure de recharge sans émissions. Si nous réussissons avec GREATER4H, ce sera un grand pas vers la transition verte et démontrera de manière exemplaire comment une décarbonisation complète du transport routier peut être atteinte. »

Qu’est-ce que STRING ?

STRING est une organisation politique transfrontalière composée de villes et de régions en Allemagne, au Danemark, en Suède et en Norvège, qui a pour objectif de promouvoir le développement d’infrastructures transfrontalières et d’accélérer la transition verte dans le secteur des transports ainsi que les innovations et l’exportation de « Green Tech ».

Photo : © Loginfo24

Graphique : © STRING