Kardex Mlog renouvelle la logistique pour les salines de Bad Reichenhall

Après près de 40 ans d’utilisation et d’innombrables opérations de stockage et de déstockage dans un air salin, tous les trois appareils de manutention de rayonnage (RBG) d’un entrepôt à rayonnage automatique de la Südwestdeutsche Salzwerke AG (SWS AG) sur le site de Bad Reichenhall devaient être remplacés. La disponibilité de l’entrepôt de sel, fonctionnant en deux équipes, ne pouvait plus être garantie. En étroite collaboration avec le consultant logistique Bernhard Lechner, le choix s’est porté sur Kardex Mlog.

(Neuenstadt/Bad Reichenhall) Dans un premier temps, l’équipe de Kardex Mlog a démonté les appareils existants et l’équipement de gaz. Les anciens RBG ont été évacués à l’aide d’une grue par une trappe de toit. Les trois nouveaux appareils de type MSingle A 1100 ont ensuite été introduits par le même chemin, dont la protection contre la corrosion dépasse largement la norme habituelle. Ainsi, dans le cadre de la production à Neuenstadt, toutes les pièces galvanisées ont été peintes ou revêtues par poudre. Les vis nécessaires pour les réglages et ajustements sont en acier inoxydable V2A. Toutes les autres vis ont été repeintes. La voie de roulement a également été peinte dans des zones en dehors de la surface de roulement.

Bien que les RBG d’origine provenaient d’un concurrent, Kardex Mlog s’était déjà révélé être un partenaire de projet fiable lors de la construction d’un autre entrepôt à rayonnage automatique sur le site de Reichenhall. La période du projet a été fixée à août 2021. Pendant la phase de transformation d’environ quatre semaines, les marchandises emballées sur des palettes Euro et en plastique ont été stockées dans un entrepôt externe.

Durée de vie prolongée

La technologie facile à entretenir du MSingle A permet une variante d’automatisation économique tout en offrant une performance de manutention élevée et une utilisation maximale de l’espace. Les appareils livrés pour la SWS AG mesurent 22,8 m de haut et offrent une capacité de charge de 1 000 kg. Grâce à la construction compacte du mât tubulaire et à l’absence de cabine de conduite fermée, le MSingle A se distingue des RBG conventionnels par un poids propre réduit. Cela permet d’utiliser des entraînements plus petits tant pour le châssis que pour le système de levage, ce qui permet d’économiser de l’énergie. La conception élancée permet également une largeur de couloir plus étroite et des dimensions d’approche très réduites dans les directions du châssis et du système de levage. Une autre caractéristique de conception est la déviation du câble au sommet de la colonne : celle-ci se fait via deux poulies en plastique à roulements à billes, ce qui permet une durée de vie plus longue du câble de levage.

Les commandes de stockage et de déstockage sont transmises aux machines via un ordinateur de gestion d’entrepôt (LVR). Les interfaces de données nécessaires ont été mises en place par Kardex Mlog. Les chariots élévateurs sont équipés d’une fourche télescopique pour le stockage en profondeur simple avec deux dents. Chaque RBG accélère à un maximum de 100 m/min pour les mouvements de déplacement et 60 m/min pour les mouvements de levage, réalisant ainsi environ 35 doubles cycles par heure. Cela correspond à une performance de plus de 100 opérations de stockage et de déstockage dans l’ensemble de l’entrepôt. « Nous avons ainsi augmenté la performance de l’entrepôt d’environ 33 % », déclare le chef de projet de Kardex Mlog, Sebastian Haist.

Transformation en moins de quatre semaines

Le premier des trois MSingle A 1100 a pu être mis en service dès le 18 août 2021. Les deux autres RBG ont suivi quelques jours plus tard, de sorte que l’ensemble de la phase de transformation, y compris le raccordement à la gestion d’entrepôt, a pu être limitée à un peu moins de quatre semaines. « Nous sommes plus que satisfaits de l’avancement du projet. L’équipe de Kardex Mlog a travaillé rapidement et professionnellement et nous a informés de chaque étape », explique le chef de projet de la Südwestdeutsche Salzwerke AG.

Chaque RBG est équipé d’un tableau de commande mobile, doté d’un panneau tactile. Cela permet de déplacer l’appareil de manutention de rayonnage en mode semi-automatique, manuel et de configuration. Les commandes de déplacement et de levage sont assurées par des contrôleurs modernes de type Siemens S7-1500F et SEW Movi PLC. D’éventuelles erreurs ou pannes dans le fonctionnement peuvent être localisées facilement et rapidement à l’aide des caméras installées sur les RBG. Pour une meilleure représentation visuelle, le champ de vision des caméras est éclairé.

Maintenance sans accès au couloir

En liaison avec le système de visualisation MVisu, de nombreuses pannes peuvent ainsi être résolues à distance sans accès au couloir. MVisu est un module du Mlog Control Centers (MCC). Avec MVisu, il est également possible de représenter graphiquement l’ensemble des systèmes de transport automatisés et des appareils de manutention de rayonnage ainsi que leurs états de fonctionnement.

Photo : © Kardex Mlog