Le service de livraison de nourriture Alpakas livre avec le e-Cargobike ONOMOTION

Le service de livraison berlinois Alpakas pour les aliments en vrac a complété sa flotte sur le dernier kilomètre depuis début décembre avec un eCargobike ONO de ONOMOTION. Ainsi, les plus de 500 produits bio de la startup arrivent non seulement rapidement et efficacement, mais aussi sans émissions. Alpakas utilise ce petit véhicule utilitaire dans de nombreux quartiers de la capitale pour livrer les courses hebdomadaires, mais aussi pour transporter les contenants réutilisables de retour.

(Berlin) Un avantage clair du ONO pour Alpakas est la fonctionnalité du véhicule utilitaire à trois roues, qui est légalement considéré comme un vélo, mais qui, en raison de son design et de sa capacité de charge de 200 kilogrammes, s’oriente clairement vers les petits transporteurs. Les conducteurs restent au sec avec le ONO grâce à la cabine et à la protection du dessous. Ils peuvent facilement éviter les embouteillages et bénéficient du module cargo amovible et roulant, qui, avec une capacité de deux mètres cubes, offre suffisamment d’espace pour les sacs en jute robustes. Ainsi, le module cargo peut être rempli directement dans les entrepôts.« Les livraisons de nourriture ont considérablement gagné en popularité, mais souvent, il ne s’agit que de commodité. Nous offrons une alternative durable et respectueuse de l’environnement », déclare Simon Chorzelski, fondateur d’Alpakas. En plus du principe zéro déchet, la livraison sans émissions avec des vélos cargo électriques est un élément clé de la stratégie de durabilité du service de livraison. Beres Seelbach, directeur général de ONOMOTION, ajoute : « Les visions de ONOMOTION pour des centres-villes vivables et la philosophie zéro déchet d’Alpakas sont un complément parfait. Avec le ONO, Alpakas dispose d’un véhicule qui permet aux livreurs de livrer efficacement dans les villes toute l’année tout en étant protégés des intempéries et des éclaboussures d’eau. »

Produits bio en vrac à la porte

La consommation de déchets d’emballage en Allemagne augmente chaque année. En même temps, la pandémie de Corona a contribué à la croissance des services de livraison de nourriture. Alpakas s’attaque à la montagne de déchets croissante en veillant à ce qu’elle ne se forme pas. La startup se procure les marchandises en gros. Dans l’entrepôt spacieux et moderne, les employés remplissent les commandes en ligne dans des bocaux réutilisables, des sacs en tissu ou des emballages compostables, puis rangent le tout dans des sacs en jute robustes. Le ONO entièrement chargé livre ensuite les aliments à la porte les soirs de semaine ainsi que le mardi, le jeudi et le samedi matin, et retourne à l’entrepôt avec les contenants retournés. Les commandes passées une heure avant les horaires de livraison peuvent encore être livrées le même jour.

Cabine et protection du dessous résistantes aux intempéries

Alpakas s’appuie sur le principe du laitier : « Nos livreurs empruntent un itinéraire optimisé à l’avance avec le ONO pour pouvoir servir le plus de foyers possible lors d’une tournée. Cela soulage également nos conducteurs », explique Chorzelski. Ces derniers sont également protégés des intempéries grâce à la cabine résistante aux intempéries et à la protection du dessous pendant la saison froide et boueuse. De plus, le module conteneur amovible du ONO s’avère être un avantage clair pour Alpakas. D’une part, les conteneurs peuvent être détachés en quelques gestes et roulés sur une rampe dans l’entrepôt pour la préparation des commandes, d’autre part, le service de livraison peut séparer les marchandises et les contenants vides retournés à l’aide d’étagères rétractables. Les courses ne sont pas livrées sur le dos des conducteurs, mais dans la boîte de transport. « Ainsi, nous pouvons leur offrir un lieu de travail sans stress et sans complications », déclare Chorzelski.

Autonomie de 25 kilomètres

Pour le nécessaire entraînement du ONO, deux batteries avec une autonomie de 25 kilomètres chacune par charge sont généralement utilisées. Cela est tout à fait suffisant pour une tournée de livraison avec de nombreux arrêts courts dans un rayon d’environ cinq kilomètres. Lorsque le ONO est de retour à l’entrepôt, les batteries sont rechargées avec de l’électricité verte pendant la nuit. Alpakas utilise le ONO dans un modèle de location, le Vehicle-as-a-Service. L’accord comprend notamment l’entretien régulier, une assurance tous risques, d’éventuelles réparations d’usure et un accès aux automates d’échange de batteries de Swobbee.Photo : © ONOMOTIOION / Légende de l’image : Beres Seelbach, directeur général de ONOMOTION (à gauche) lors de la remise du ONO au fondateur d’Alpakas, Antony Roczek