
«Les Faiseurs d’Économie» avec un dossier thématique sur l’avenir de la logistique
09/12/2021 à 19 h 14
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09/12/2021 à 19 h 41Le prestataire logistique CargoBeamer élargit son réseau de connexions à partir du début de l’année prochaine. Entre Kaldenkirchen en Allemagne et Perpignan à la frontière franco-espagnole, des marchandises seront transportées de manière écologique par rail à partir du 10 janvier 2022. Une étape de développement importante également pour le site de Kaltenkirchen.
(Leipzig) Le système breveté CargoBeamer permet sur la nouvelle route entre Kaldenkirchen et Perpignan le transport de tous types de remorques, conteneurs, remorques P400, remorques réfrigérées et citernes, ainsi que d’autres types de marchandises par train, sans qu’aucune modification ne soit nécessaire pour les clients.
Pour le lancement en janvier, trois trains circuleront initialement chaque semaine dans chaque direction. À partir de la mi-février, la fréquence augmentera de manière permanente à cinq rotations par semaine. En tant que partenaire de traction, CargoBeamer collaborera avec DB Cargo France (anciennement Euro Cargo Rail). La nouvelle route franco-allemande est la sixième connexion de l’entreprise, dont cinq des six lignes ont été ajoutées au réseau au cours des six derniers mois.
Les nœuds en Allemagne et en France sont renforcés
À chaque site, CargoBeamer est déjà actif avec d’autres routes. Depuis Kaldenkirchen, la première connexion de l’entreprise vers Domodossola est en service depuis 2015, la région économiquement forte de l’ouest de l’Allemagne et la proximité du marché belge et néerlandais garantissant des taux d’occupation constamment élevés. À Perpignan, dans le sud de la France, CargoBeamer exploite depuis l’été 2021 une route vers Calais sur la Manche. De plus, de nombreuses possibilités de transport maritime et d’extension des routes de transport vers l’Espagne existent depuis Perpignan.
Positionnement vers le nord de l’Espagne
Matthias Schadler, directeur général de CargoBeamer intermodal operations GmbH, déclare : « Après avoir considérablement élargi notre réseau cette année, nous sommes ravis de pouvoir offrir à nos clients la prochaine ligne attrayante à partir de janvier 2022. Avec l’expansion de l’offre à Perpignan, nous ne desservons pas seulement le marché du sud de la France, mais nous nous positionnons également en direction du nord de l’Espagne avec la forte région autour de Barcelone. De plus, l’ajout d’une nouvelle route est également une étape de développement importante pour notre site à Kaldenkirchen, où nous allons bientôt commencer la construction de notre propre terminal de transbordement. »
Photo : © CargoBeamer






