RIO finalise l’acquisition du fournisseur TMS Loom

RIO, la marque numérique du groupe TRATON, a réussi à finaliser l’acquisition de Loom Technologies GmbH basée à Paderborn. L’accord d’achat correspondant a déjà été conclu en juillet 2021. Le 6 décembre 2021, la clôture a eu lieu. Avec cet achat stratégique, RIO complète sa plateforme logistique indépendante des fabricants avec des solutions de gestion des transports et renforce ainsi massivement ses services pour les transporteurs.

(Munich/Paderborn) Le TMS Cartright de Loom, un portefeuille de produits complet pour la gestion des transports et la communication des commandes, permet une planification, un contrôle et une optimisation efficaces des flux de marchandises. Le logiciel sera désormais développé et commercialisé sous la marque RIO.

« Le défi actuel dans les chaînes d’approvisionnement mondiales est de trouver des approches collaboratives pour tous les acteurs impliqués – des transporteurs aux expéditeurs en passant par les chargeurs. Il est essentiel de s’assurer qu’une valeur ajoutée significative est créée pour toutes ces parties. Avec l’acquisition stratégique de Loom Technologies, nous faisons un pas important dans cette direction. Nous élargissons notre offre de services et pouvons à l’avenir mieux connecter nos activités du côté des chargeurs et des expéditeurs », déclare Jan Kaumanns, PDG de RIO. « Avec l’intégration de Loom, nous approfondissons également notre vaste expertise en logistique IT ainsi que dans le développement de services et d’interfaces IT modulaires, basés sur le web et configurables individuellement. »

Loom Technologies a été fondée en 2015 à Paderborn. Avec le TMS Cartright, la jeune entreprise, qui compte environ 25 employés, s’est jusqu’à présent concentrée sur l’optimisation des processus logistiques ainsi que sur des économies de coûts et une facilité d’utilisation. Le TMS Cartright, qui sera commercialisé sous la marque RIO, est configurable selon les souhaits des clients, multilingue et compatible avec les systèmes informatiques des utilisateurs grâce à différentes interfaces. Comme le TMS fonctionne sur le web, les utilisateurs n’ont pas besoin de serveurs propres. Environ 150 entreprises de transport utilisent déjà le système. Avec la structure modulaire et le concept d’interface élargi de RIO, les clients pourront à l’avenir construire leur propre écosystème individuel pour leurs besoins spécifiques ou étendre de manière modulaire un paysage système déjà existant. Le client pourra ainsi décider quels fournisseurs il souhaite intégrer dans ses processus commerciaux pour la gestion des flottes et des transports, ainsi que pour la communication des commandes et des conducteurs.

Structure modulaire

Le TMS Cartright est construit de manière modulaire et pourra à l’avenir être réservé en version de base ou pro. Les modules de planification, de gestion du personnel et de la flotte, de gestion des données de base, de contrôle, d’application pour les conducteurs, de gestion des stocks, de facturation et de comptabilité, ainsi que le support et les interfaces diffèrent pour les clients en fonction de la version réservée. De plus, la version pro dispose d’un portail client et fournisseur, permettant une connexion simple des sous-traitants.

Capacité à relier différents systèmes

« L’avenir de la logistique est connecté. Pour cela, nous avons besoin de plus de collaboration entre les acteurs de la chaîne d’approvisionnement. Des interfaces ouvertes et des approches modulaires sont nécessaires pour relier différents systèmes entre eux. Avec l’acquisition de Loom, nous nous rapprochons de notre idée fondamentale de plus de coopétition. Cela soutient nos clients dans la construction d’un écosystème de transport individuel, qu’ils peuvent adapter à leurs besoins », explique Jan Kaumanns, PDG de RIO.

Photo : © RIO