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Lufthansa Cargo a terminé son projet de transition vers un nouveau système de planification et de contrôle de la production (PPS). Sur la base du logiciel DELMIA Quintiq de Dassault Systèmes et de l’expertise sectorielle d’Ab Ovo, la compagnie aérienne de fret a mis en œuvre une application de planification de la production dans le cadre du système PPS.
(Francfort/Main) Grâce à l’amélioration de la qualité et de la transparence de la planification avec des algorithmes intelligents et une planification basée sur des KPI, Lufthansa Cargo peut traiter plus de fret dans ses installations et améliorer la ponctualité. Cela augmente à la fois l’efficacité et la satisfaction des clients.
Le nouveau système de planification de la production aide les planificateurs à gérer la répartition du fret entrant et la préparation du fret sortant pour le transport par camion ou par avion. De plus, il aide Lufthansa Cargo à mieux répartir la charge de travail entre les heures de pointe et les heures creuses, ce qui augmente la productivité moyenne des employés et l’utilisation des ressources de travail. La performance du hub est cruciale pour la chaîne d’approvisionnement mondiale de Lufthansa Cargo, car environ 80 % de tout le fret en transit passe par Francfort.
« Un système intégré de planification et de contrôle de la production fait partie de notre feuille de route numérique », déclare Harald Gloy, membre du conseil d’administration en charge des opérations et des ressources humaines chez Lufthansa Cargo. « La nouvelle application de planification nous permet de prendre des décisions plus intelligentes et plus rapides pour garantir une performance ponctuelle. Elle nous offre plus de flexibilité pour mieux nous préparer à un environnement en évolution rapide et nous aide ainsi à améliorer encore le service de Lufthansa Cargo pour nos clients. »
Planification de la production dans toute la chaîne d’approvisionnement
Edwin Hageman, PDG du groupe Ab Ovo, souligne : « Nous sommes fiers de faire partie du parcours de numérisation de Lufthansa Cargo et de pouvoir offrir et mettre en œuvre un système de planification et de contrôle de la production qui améliore l’efficacité et la productivité. Cela contribue à augmenter la satisfaction des clients tout en soutenant les objectifs stratégiques de Lufthansa Cargo. »
Bien que le nouveau système de planification et de contrôle de la production ait d’abord été mis en œuvre au hub de Francfort de la compagnie aérienne de fret, Lufthansa Cargo vise à numériser davantage les processus de la chaîne d’approvisionnement pour accroître encore la flexibilité et optimiser les possibilités de contrôle global du flux des envois. « Une croissance supplémentaire de la demande mondiale de fret est attendue », déclare Harald Gloy. « Nous voulons être prêts pour cela et nous assurer que nous disposons d’une excellente planification de la production dans toute la chaîne d’approvisionnement, ce qui nous permet d’améliorer constamment nos capacités logistiques. »
Photo : © Lufthansa Cargo / Légende de l’image : de g. à d. : Walter Isselhard, Harold Lukas, Dr. Jan Wilhelm Breithaupt, Tim Heppenheimer, Bonne van der Meer, Edwin Hageman, Harald Gloy, Dr. Jochen Göttelmann, Gerd Jens Schmidt, Dr. Mohammad Ali Seiraffi
