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07/10/2021 à 15 h 53Volvo Trucks a reçu une commande de DFDS, l’une des plus grandes entreprises de logistique d’Europe du Nord, pour la livraison de plus de 100 Volvo FM Electric. Il s’agit de la plus grande commande commerciale de camions électriques de Volvo Trucks à ce jour et l’une des plus importantes pour des camions lourds électriques dans le monde.
(Ismaning/Copenhague) Le premier Volvo FM Electric a été remis en août par Roger Alm, président de Volvo Trucks (à droite), à DFDS. La livraison des 100 autres camions commencera au quatrième trimestre de l’année prochaine.
« C’est une étape importante dans notre engagement pour un transport sans fossiles. Je suis très fier du partenariat que nous avons avec DFDS. Ensemble, nous montrons au monde que le transport lourd électrifié est déjà une solution viable aujourd’hui. Je crois que cela encouragera de nombreux autres clients à faire leur premier pas vers l’électrification », commente Roger Alm, président de Volvo Trucks.
Les premières livraisons du Volvo FM Electric à DFDS auront lieu au quatrième trimestre 2022 et se poursuivront tout au long de l’année 2023. Les camions peuvent être utilisés pour des transports courts et longs dans le système logistique de DFDS en Europe.
Contribution à une chaîne d’approvisionnement durable
« Chez DFDS, nous sommes déterminés à contribuer à la réduction des émissions de CO2 et à la création d’une chaîne d’approvisionnement durable. Nous savons à quel point l’électrification est importante pour atteindre nos objectifs de CO2, et j’espère que nous pourrons inspirer d’autres en faisant avancer cette transition importante », explique Niklas Andersson, vice-président exécutif et responsable de la division logistique chez DFDS.
Le Volvo FM Electric peut avoir un poids allant jusqu’à 44 tonnes (poids total) et a une autonomie allant jusqu’à 300 kilomètres. Les véhicules peuvent être chargés à la fois la nuit dans le dépôt (chaque camion est livré avec un chargeur AC) et par charge haute puissance pendant l’utilisation (charge DC). DFDS a opté pour une solution de financement de Volvo Financial Services.
Une percée pour les camions électriques en Europe
La tendance à l’électrification sur le marché des camions lourds s’accélère. En Europe, plusieurs centaines de camions électriques de plus de 16 tonnes ont été immatriculés cette année. Environ 40 % d’entre eux sont des camions électriques de Volvo Trucks.
« Notre objectif clair est de faire avancer la transformation des camions électriques. Notre position de leader sur le marché montre que nous sommes définitivement sur la bonne voie. Notre objectif pour 2030 est que la moitié de nos camions livrés dans le monde soient des véhicules électriques. Nous sommes ravis que l’intérêt croissant de nos clients se traduise désormais par de réelles commandes, notamment avec cette impressionnante commande de DFDS », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
Gamme de produits de six modèles de camions électriques
Volvo Trucks a lancé en 2019, en tant que l’une des premières marques de camions, la production en série de véhicules utilitaires électriques. La gamme comprend désormais six modèles de camions électriques : le Volvo FH, le Volvo FM, le Volvo FMX, le Volvo FE, le Volvo FL et le Volvo VNR, qui est vendu en Amérique du Nord.
Photo : © Volvo Trucks / Légende de l’image : Roger Alm, président de Volvo Trucks (à droite), remet le Volvo FM Electric à Niklas Andersson, vice-président exécutif et responsable de la division logistique de DFDS






