Hermes étend la logistique urbaine durable à Reutlingen

Hermes poursuit son engagement en faveur de la logistique urbaine verte. Dans la ville de Reutlingen ainsi qu’à Pfullingen et Lichtenstein, neuf nouveaux véhicules électriques sont en service depuis la mi-août, transportant en moyenne environ 1 200 envois par jour sur une distance de 810 kilomètres sans émissions. Ils remplacent des camionnettes diesel précédemment utilisées.

(Hambourg/Reutlingen) Chaque année, les neuf nouveaux véhicules électriques d’Hermes permettent d’économiser près de 70 tonnes de CO₂. En particulier dans la ville de Reutlingen, fortement polluée par le dioxyde d’azote, l’expansion de la livraison sans émissions est un signal important en matière de durabilité. Dans un avenir proche, Hermes intensifiera également la livraison verte dans d’autres villes de la région de Stuttgart.

« Nous sommes heureux de pouvoir promouvoir avec succès la livraison sans émissions dans de plus en plus de villes », déclare Marco Schlüter, directeur des opérations d’Hermes Germany. « À l’échelle nationale, nous mettons constamment plus de véhicules électriques sur les routes, réduisant ainsi les émissions de CO₂. Pour nous, la mobilité électrique est un levier décisif pour notre vision d’une logistique urbaine durable. » L’électrification de la flotte de véhicules est essentielle partout, mais surtout dans des villes fortement polluées comme Reutlingen, un pas important pour le prestataire de services de colis. Reutlingen figure parmi les dix villes allemandes ayant les valeurs moyennes les plus élevées de dioxyde d’azote par mètre cube d’air en 2019 et 2020¹ – le besoin d’action est donc considérable.

Mobilité électrique pour des villes (intérieures) vivables

Pour rendre Reutlingen moins polluée et donc plus agréable à vivre, Hermes utilise depuis la mi-août neuf nouveaux fourgons électriques. Avec eux, le prestataire de services de colis livre chaque jour environ 1 200 paquets et colis sans émissions dans dix des 12 quartiers de Reutlingen ainsi que dans les communes voisines de Pfullingen et Lichtenstein. Cela représente environ 80 % du volume des envois dans la zone concernée. Sur l’année, les véhicules électriques utilisés permettent d’économiser près de 70 tonnes de CO₂. À titre de comparaison : les émissions annuelles de CO₂ d’un citoyen allemand s’élevaient en 2019 à environ 7,9 tonnes.²

Un concept exemplaire

« Une logistique urbaine efficace et une responsabilité écologique vont de pair », déclare Marco Schlüter, « et les véhicules électriques peuvent allier ces deux aspects – à condition que l’infrastructure de recharge nécessaire soit pensée de manière cohérente. » L’infrastructure de recharge est l’élément décisif pour la livraison sans émissions par des véhicules électriques. À la base de livraison à Reutlingen, elle a été spécialement créée pour l’utilisation des véhicules. L’acceptation et l’avancement des partenaires locaux montrent qu’Hermes est sur la bonne voie avec son approche, comme le sait Marko Hudicsek, responsable de la dernière étape dans la région de Stuttgart : « Nous sommes heureux que nos partenaires de service sur la dernière étape empruntent ce chemin avec nous et s’engagent de manière exemplaire, comme ici à Reutlingen. » À l’avenir, Hermes continuera à promouvoir la logistique urbaine verte à l’échelle nationale – et donc également en Bade-Wurtemberg. À Heilbronn, la livraison à domicile se fait déjà exclusivement par voie électrique, d’autres villes suivront progressivement. Hermes a établi un modèle pour une logistique urbaine durable en juin avec Green Delivery Berlin. Le logisticien s’est fixé pour objectif de livrer sans émissions dans les centres-villes des 80 plus grandes villes allemandes d’ici 2025.

¹ Source : https://de.statista.com/statistik/daten/studie/954311/umfrage/staedte-mit-den-hoechsten-stickstoffdioxidwerten-in-deutschland/² Source : https://de.statista.com/statistik/daten/studie/153528/umfrage/co2-ausstoss-je-einwohner-in-deutschland-seit-1990/

Photo : © Hermes