Le spécialiste des huiles moteur LIQUI MOLY affiche un premier semestre réussi

LIQUI MOLY fait un bilan extrêmement positif de son premier semestre : le spécialiste allemand des huiles et des additifs a augmenté son chiffre d’affaires à 355 millions d’euros, soit une hausse de 23 % par rapport à l’année précédente. « Nous sortons renforcés de la pandémie, car nous n’avons pas resté les bras croisés, mais nous avons agi et travaillé dur », déclare le directeur général Ernst Prost.

(Ulm) Déjà en mars, le chiffre d’affaires mensuel le plus élevé de l’histoire de l’entreprise était inscrit dans les livres, et ce résultat a été dépassé en juin avec près de 66 millions d’euros. Le mois de juillet poursuit sur sa lancée avec 70 millions d’euros. La hausse de 23 % après six mois n’est pas due à un premier semestre 2020 faible en raison de la pandémie. Au contraire : par rapport à la première moitié de l’année 2019, la hausse est même de 38 %. Non seulement les revenus ont augmenté : de janvier à juillet, 53 nouveaux employés ont été recrutés. Ernst Prost attribue ce succès à une action cohérente : « Sans compromis sur la qualité de nos produits. Sans compromis dans notre mission de fournir le meilleur service à nos clients. Sans compromis dans nos investissements dans nos 4M : personnes, marchés, machines et marque. »

Les huiles moteur deviennent de plus en plus un produit high-tech

LIQUI MOLY bénéficie également du fait que les huiles moteur deviennent de plus en plus des lubrifiants high-tech, de plus en plus difficiles à produire. Certains fabricants d’huile ne peuvent pas suivre cette évolution technologique. En revanche, LIQUI MOLY investit constamment dans la recherche, la production et la logistique – même et surtout en période difficile. « Réduire les investissements à cause de la pandémie serait comme un agriculteur qui vend ses semences au lieu de les planter dans le champ », estime Ernst Prost. « Pour des avantages à court terme, on coupe la branche sur laquelle on est assis. »

Bien que LIQUI MOLY ait bien traversé la pandémie, l’entreprise fait face chaque jour à de grands défis, ce qui se reflète également dans les résultats. Bien que le bénéfice du premier semestre soit de 8,2 millions d’euros, nettement supérieur à celui de la période comparable de 2020 (3,6 millions d’euros), il est sensiblement inférieur aux années précédentes. « Non seulement de nombreuses matières premières deviennent de plus en plus chères », explique Ernst Prost. « Certaines sont à peine disponibles. » En raison de la pandémie, le transport aérien s’est effondré. Par conséquent, la demande de kérosène est également plus faible. Cependant, les raffineries ne peuvent pas simplement produire du fioul ou autre chose à partir de pétrole brut au lieu de kérosène, elles réduisent donc leur production dans son ensemble.

Les ingrédients pour l’huile deviennent rares

Les fabricants d’huile moteur comme LIQUI MOLY ressentent également les effets de cette rareté des ingrédients pour leurs huiles. Et lorsque les huiles moteur sont produites, il peut s’écouler un certain temps avant que la marchandise n’arrive chez le client. Car même les places dans les conteneurs sur les navires de fret sont rares. « La pandémie a perturbé un système de livraison finement réglé, développé sur de nombreuses années », déclare Ernst Prost. Malgré cela, le mois de juillet se termine avec un bénéfice de 2,2 millions d’euros, nettement supérieur aux mois précédents, et laisse entrevoir un avenir optimiste pour le second semestre. « Néanmoins, nous devrons certainement composer avec les conséquences tout au long de l’année », déclare le directeur général. « Nous prévoyons une augmentation des coûts de 27 millions d’euros au total. Mais nous ne nous plaignons pas des obstacles que le destin nous a mis sur le chemin, nous retroussons nos manches et les dégageons. »

Photo : © Liqui Moly