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03/08/2021 à 18 h 38La division Express du groupe Deutsche Post DHL commande douze avions zéro émission de type « Alice » d’Eviation. Partenariat entre les deux entreprises pour électrifier le transport aérien. La création d’un réseau de fret aérien électrique unique au monde est prévue. Le premier vol doit avoir lieu encore en 2021. Avec cette commande, DHL prévoit de mettre en place le premier réseau de fret aérien électrique et donc sans émissions.
(Bonn) DHL Express et Eviation, fabricant innovant et international d’avions électriques, écrivent ensemble l’histoire de l’aviation : la division Express de Deutsche Post DHL Group est la première entreprise au monde à commander douze avions électriques de type « Alice ». Avec cette commande, DHL prévoit de créer le premier réseau de fret aérien électrique et donc sans émissions, franchissant ainsi une étape importante vers une aviation durable. L’avion électrique de pointe Alice permet aux compagnies aériennes d’opérer des flottes sans émissions, tant pour le fret que pour le transport de passagers. Eviation prévoit de livrer les avions cargo électriques à DHL Express en 2024 - le vol inaugural doit avoir lieu cette année.
VIDÉO
« Nous croyons fermement en un avenir sans émissions pour la logistique », souligne John Pearson, PDG de DHL Express. « C’est pourquoi nous veillons à ce que tous nos investissements améliorent notre empreinte carbone. Sur notre chemin vers une logistique respectueuse de l’environnement, l’électrification de tous les modes de transport joue un rôle crucial et contribue de manière significative à notre objectif de durabilité de zéro émission. Depuis des décennies, DHL Express est considéré comme un pionnier de l’industrie aéronautique et avec Eviation, nous avons trouvé le partenaire idéal qui partage notre mission. Ensemble, nous nous engageons dans une nouvelle décennie d’aviation durable. »
Un pilote suffit
Alice peut être piloté par un seul pilote et transporter plus de 1 200 kilogrammes (2 600 livres) de fret. Le temps de charge par heure de vol est d’environ 30 minutes, et l’autonomie maximale est de 815 kilomètres (440 milles nautiques). Alice peut être utilisée dans n’importe quel environnement où des avions à moteur à piston et à turbine opèrent actuellement. Ses moteurs électriques hautement développés sont extrêmement fiables, nécessitent peu d’entretien et sont donc rentables en raison du nombre réduit de pièces mobiles. Pour garantir en permanence une efficacité de vol optimale, les performances de vol sont continuellement surveillées par le logiciel opérationnel associé.
John Pearson, PDG de DHL Express : Nous croyons fermement en un avenir sans émissions pour la logistique. C’est pourquoi nous veillons à ce que tous nos investissements améliorent notre empreinte carbone. Sur notre chemin vers une logistique respectueuse de l’environnement, l’électrification de tous les modes de transport joue un rôle crucial et contribue de manière significative à notre objectif de durabilité de zéro émission.
« Nous avons poursuivi dès le départ l’audacieux objectif de transformer l’industrie aéronautique et d’ouvrir l’ère de l’avion électrique », explique Omer Bar-Yohay, PDG d’Eviation. « Notre collaboration avec des pionniers d’un fret durable comme DHL prouve que l’ère de l’aviation électrique a déjà commencé. L’annonce d’aujourd’hui est une étape importante pour notre projet de révolutionner le vol dans le monde entier. »
Idéal pour les trajets de liaison plus courts
L’avion électrique est idéal pour les trajets de liaison plus courts et nécessite moins d’investissements dans l’infrastructure des stations. Les avions électriques peuvent être « ravitaillés » pendant le chargement et le déchargement, ce qui permet des temps de passage rapides et donc de respecter les horaires exigeants de DHL Express. DHL Express prévoit de créer des réseaux de liaison entièrement sans émissions avec les avions électriques.
« Je félicite Eviation pour le développement innovant de l’avion entièrement électrique Alice », déclare Travis Cobb, responsable du réseau mondial et de l’aviation chez DHL Express. « En raison de sa portée et de sa capacité, Alice représente une solution fantastique et durable pour notre réseau mondial. Nous voulons améliorer considérablement notre empreinte carbone et ces progrès en matière de flotte et de technologie contribueront de manière significative à la réduction continue du CO2. Pour nous et nos clients, c’est une étape importante vers la décarbonisation de notre activité. En même temps, c’est aussi une étape importante pour l’aviation dans son ensemble. »
Eviation s’est engagé à l’innovation, à la performance et à la durabilité et ouvre avec l’avion électrique Alice une nouvelle ère de l’aviation. Alice peut être configuré en tant qu’avion de fret ou de passagers en raison de sa conception spéciale.
Établir un fonctionnement propre et silencieux
« Le shopping à la demande et les livraisons à la demande sont en pleine expansion », déclare Roei Ganzarski, président exécutif d’Eviation. « Avec Alice, DHL peut établir un fonctionnement propre, silencieux et rentable, qui ouvrira également de nombreuses nouvelles possibilités d’utilisation. Faites attention dans un avenir proche à savoir si votre commande à la demande a été transportée par avion électrique - comme le fera bientôt DHL. »
La décarbonisation des opérations est l’un des piliers du nouveau plan de durabilité du groupe Deutsche Post DHL, publié au premier trimestre 2021. Le groupe investit un total de sept milliards d’euros (Opex et Capex) d’ici 2030 pour réduire ses émissions de CO2. Les fonds seront principalement investis dans des véhicules électriques pour le dernier kilomètre, des carburants d’aviation alternatifs et des bâtiments climatiquement neutres. Sur la voie de son objectif de zéro émission d’ici 2050, qui est en vigueur depuis quatre ans, l’entreprise s’est fixée de nouveaux objectifs intermédiaires ambitieux. Par exemple, le groupe Deutsche Post DHL s’engage dans le cadre de l’initiative Science Based Targets (SBTi) à réduire ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 - en accord avec l’accord de Paris sur le climat.
Photos : © DHL Express
