DHL Express modernise et livre électriquement à Berlin

Le site de Berlin fait partie d’un vaste programme d’infrastructure, dans lequel DHL Express investit dans toute l’Allemagne pour une croissance organique, une efficacité accrue et l’amélioration de son bilan carbone. DHL Express livrera désormais ses clients avec 61 véhicules entièrement électriques. Une nouvelle station moderne a été créée pour gérer les volumes de colis en constante augmentation.

(Bonn) DHL Express a investi environ 31 millions d’euros dans une nouvelle station à Berlin Tempelhof dans le cadre de son vaste programme d’infrastructure à l’échelle nationale. Le nouveau bâtiment a récemment commencé ses opérations et contribue à la croissance continue des volumes d’expédition grâce à ses installations de tri ultramodernes et à l’utilisation de technologies respectueuses de l’environnement, tout en répondant aux nouveaux objectifs de durabilité du groupe Deutsche Post DHL. Pour répondre à la demande croissante d’expéditions express nationales et internationales, le nouveau site dispose désormais de surfaces opérationnelles et administratives totalisant 7 000 m². De plus, l’entreprise mise sur une livraison aussi exempte de CO₂ que possible dans les rues de Berlin et livrera désormais ses clients avec 61 véhicules entièrement électriques.

Logistique et durabilité main dans la main

« Nous sommes fermement convaincus que la logistique et la durabilité doivent aller de pair », déclare Markus Reckling, directeur de DHL Express en Allemagne. « Cela est plus vrai que jamais, car le comportement d’achat des consommateurs et des entreprises, modifié par la pandémie de Covid-19, entraîne une augmentation continue des volumes d’expédition. Pour cette croissance, nous sommes parfaitement préparés grâce à nos investissements dans des technologies de pointe et des véhicules de livraison entièrement électriques. Cela nous permet de connecter Berlin encore mieux au monde et surtout de manière plus respectueuse de l’environnement. » La nouvelle station berlinoise est équipée d’une installation de tri ultramoderne avec un système intégré de mesure et de pesée, capable de traiter 6 000 colis par heure pour l’expédition vers plus de 220 pays et territoires dans le monde. De plus, le nouveau bâtiment dispose de quatre soi-disant doigts PUD (« Pick-up et Delivery ») pour le chargement et le déchargement directs des véhicules de livraison. Pour les coursiers, le processus de chargement des véhicules est ainsi considérablement facilité, car les envois express sont automatiquement transportés par l’installation de tri jusqu’à la porte correspondante, où ils peuvent être chargés directement et de manière ergonomique dans leur véhicule. Les fourgonnettes électriques utilisées sont des eSprinter de Mercedes-Benz, qui, avec un volume de chargement de 11 m³, sont particulièrement adaptées à la livraison de gros volumes de colis dans le centre-ville de Berlin.

Grande économie de CO2

Les environ 350 employés du site bénéficient de postes de travail ergonomiques dans les bureaux et dans l’entrepôt, ainsi que de salles de repos modernes. De plus, lors de la planification du bâtiment, une attention particulière a été accordée à l’utilisation de matériaux économes en énergie, par exemple, la technologie LED la plus moderne est utilisée pour l’éclairage de l’ensemble des bâtiments. Une installation photovoltaïque, capable de fournir 100 kW de puissance pour le fonctionnement des systèmes techniques, des serveurs et des ordinateurs, a déjà été installée et sera mise en service prochainement. La station DHL Express répond à toutes les exigences de sécurité de la Transported Asset Protection Association (TAPA). Par conséquent, ce site de l’entreprise obtiendra également la certification TAPA Classe A, reconnue dans le monde entier, comme le plus haut niveau de sécurité dans le transport aérien. Le site de Berlin fait partie d’un vaste programme d’infrastructure, dans lequel DHL Express investit plus de 100 millions d’euros dans toute l’Allemagne - y compris des villes comme Munich, Dortmund et Bielefeld - pour une croissance organique, une efficacité accrue et l’amélioration de son bilan CO₂. Pour une livraison respectueuse de l’environnement presque généralisée, le groupe Deutsche Post DHL utilise désormais à Berlin plus de 290 véhicules entièrement électriques (StreetScooter et eSprinter) ainsi que plus de 2000 vélos, e-bikes et e-trikes, économisant ainsi environ 1 000 tonnes de CO₂ par an rien qu’à Berlin. Photo : © DHL