Rhenus Midgard mise à nouveau sur Liebherr pour le transbordement à Hambourg

Rhenus Midgard remplace un Liebherr LHM 320 vieux de plus de 20 ans par une nouvelle machine Liebherr. Le LHM 420 récemment livré par le spécialiste de la logistique de projet Rhenus Project Logistics sera utilisé au port de Hambourg au terminal Dradenau principalement pour le transbordement de breakbulk et de conteneurs. En plus d’une augmentation significative de la productivité, la grue permet également à Rhenus, grâce à une technologie de pointe, de réduire les émissions au port de Hambourg.

(Hambourg/Rostock) Rhenus Midgard effectue principalement le transbordement de breakbulk et de conteneurs au terminal Dradenau à Hambourg. Une grue mobile portuaire Liebherr de type LHM 320 acquise en 1999 a toujours géré le transbordement de marchandises de manière fiable. Au terminal Dradenau, à proximité des grands terminaux à conteneurs de HHLA et Eurogate, une installation polyvalente de Rhenus Midgard est exploitée. Ici, le LHM 320 a, au cours des dernières années, principalement transbordé des machines, des équipements et des installations pour des usines industrielles et de production ainsi que du papier, accumulant plus de 40 000 heures de fonctionnement.

Réduire les temps d’attente avec la nouvelle grue portuaire

Dans le but de réduire les temps d’attente et de répondre aux volumes de transbordement en constante augmentation, Rhenus Midgard a commandé une nouvelle grue mobile portuaire Liebherr de type LHM 420, qui est en service au port de Hambourg depuis fin juin. La nouvelle machine remplace la grue mobile portuaire actuellement en service. Rhenus Midgard bénéficie grâce à la nouvelle grue de vitesses de transbordement plus élevées, d’une capacité de charge maximale accrue et d’une plus grande portée. Cet investissement fait partie d’autres étapes vers une augmentation de la productivité de l’entreprise. De plus, la nouvelle grue Liebherr, avec sa technologie de moteur et d’échappement de pointe, offre l’opportunité d’une réduction supplémentaire des émissions au port de Hambourg.

Augmentation de la productivité et réduction des émissions

Helge Behrend, directeur général de Rhenus Midgard Hambourg : « Avec la nouvelle grue mobile portuaire, nous allons enregistrer d’autres augmentations des volumes de transbordement et, en combinaison avec le concept ‘Greenliner’ établi avec succès depuis plus de dix ans - amener des marchandises de la route vers l’eau - contribuer encore davantage à Hambourg, réduire les émissions et alléger les routes. »Le LHM 420 a été livré en état entièrement monté de Rostock à Hambourg. Après un voyage maritime d’environ 10 heures avec le transporteur Open Deck « Aura », la nouvelle machine était déjà prête à l’emploi peu après son arrivée. La nouvelle machine a une capacité de levage maximale allant jusqu’à 124 tonnes et un bras de 48 mètres de long pour une portée optimale. « Nous nous réjouissons de la poursuite de notre collaboration de confiance avec le groupe Rhenus. La nouvelle grue représente pour Rhenus Midgard Hambourg à la fois des augmentations de productivité et des réductions de coûts. Liebherr est fier de faire partie du ‘concept Greenliner’ initié par Rhenus Midgard avec le LHM 420 et ainsi de réduire les émissions », déclare Eric Hein, responsable des ventes Liebherr pour les grues mobiles portuaires dans la région DACH. Photo : © Liebherr