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02/06/2021 à 18 h 05DHL Supply Chain prévoit d’utiliser jusqu’à 2 000 robots de préparation de commandes de Locus Robotics dans le monde d’ici 2022, devenant ainsi le plus grand client de Locus. DHL Supply Chain numérise davantage ses processus de chaîne d’approvisionnement. D’ici 2022, le spécialiste de la logistique prévoit d’utiliser jusqu’à 2 000 robots d’Assisted Picking dans ses entrepôts à travers le monde.
(Bonn) DHL Supply Chain, la division spécialisée en logistique contractuelle du groupe Deutsche Post DHL, annonce un accord-cadre pour élargir sa collaboration avec Locus Robotics. Après que les premiers investissements dans des robots d’Assisted Picking se soient révélés efficaces en exploitation commerciale, l’entreprise prévoit maintenant d’utiliser jusqu’à 2 000 de ces robots de préparation de commandes dans le monde d’ici 2022. Cela fera de ce spécialiste de la logistique le plus grand client mondial de Locus Robotics. Les robots d’Assisted Picking seront principalement utilisés dans les entrepôts de commerce électronique et de biens de consommation pour aider à la préparation de commandes et au réapprovisionnement des stocks. Cela permettra d’augmenter l’efficacité et d’accélérer les processus de livraison.
« Pour nous, il est particulièrement important d’optimiser nos chaînes d’approvisionnement de manière cohérente. Les robots de préparation de commandes sont très efficaces à cet égard », déclare Markus Voss, CIO mondial et COO de DHL Supply Chain. « À ce jour, plus de 500 de ces robots d’Assisted Picking sont déjà en service industriel dans nos entrepôts aux États-Unis, en Europe et au Royaume-Uni. D’ici fin 2021, 500 robots supplémentaires seront ajoutés dans plus de 20 sites.
Le potentiel total est encore plus grand
Cette technologie de préparation collaborative a déjà prouvé son efficacité et sa fiabilité dans la gestion moderne des entrepôts. Pour les robots restants que nous déploierons d’ici fin 2022, des sites et des plans de mise en œuvre concrets ont déjà été identifiés. Cependant, le potentiel total pour ces robots dans nos entrepôts DHL est encore plus grand. Nous sommes donc confiants de pouvoir atteindre les objectifs que nous avons fixés en collaboration avec Locus Robotics. »
Cette mise en œuvre étendue est une autre étape dans la stratégie de numérisation de DHL Supply Chain. Les robots d’Assisted Picking contribuent à réduire le temps nécessaire à la préparation de commandes avec des chariots manuels dans les entrepôts, diminuant ainsi les efforts physiques et augmentant l’efficacité. Les marchandises à préparer sont affichées sur un écran et les robots calculent les itinéraires optimaux à travers les entrepôts. De plus, ils sont très faciles à utiliser et peuvent être rapidement intégrés dans l’infrastructure existante via le Robotics Hub de DHL Supply Chain. L’acceptation des employés pour ces robots est élevée. Ainsi, la technologie représente également une solution optimale en période de pointe, car des robots supplémentaires peuvent être intégrés rapidement et avec peu d’efforts dans les flottes existantes pour augmenter la capacité de préparation des commandes.
Accélération des nouvelles technologies pour l’automatisation
« Cette extension de notre partenariat avec DHL reflète la demande mondiale croissante de solutions de numérisation dans les entrepôts, afin de mieux relever les défis actuels en matière de e-Fulfillment », déclare Rick Faulk, PDG de Locus Robotics. « Locus est fier de pouvoir offrir une ressource technologique aussi efficace qui aide DHL dans la mise en œuvre stratégique de la transformation numérique. »
La pandémie a récemment accéléré la tendance florissante du commerce en ligne, rendant le processus de préparation de commandes, qui nécessite beaucoup de main-d’œuvre, encore plus crucial pour répondre aux exigences des clients. Cette tendance a accéléré l’adoption de nouvelles technologies d’automatisation dans divers secteurs, en particulier dans la gestion des entrepôts. DHL Supply Chain examine en permanence quelles technologies mises en œuvre resteront durablement dans les entrepôts afin d’optimiser davantage les processus. En plus des solutions robotiques tangibles, DHL Supply Chain mise également sur des solutions logicielles et de cockpit qui fournissent des informations en temps réel sur l’état du réseau logistique de service mondial. L’accès au pool de Big Data et la mise en œuvre d’algorithmes et d’intelligence artificielle se sont révélés être des « changeurs de jeu » dans la planification de la chaîne d’approvisionnement mondiale et continueront d’être déployés.
Photo : © DHL






