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20/05/2021 à 18 h 55Le fournisseur de cartes de service UTA collabore dès maintenant avec l’opérateur de stations-service allemand LIQUIND 24/7. Grâce à cette collaboration, UTA dispose désormais de près de 170 stations de GNL dans dix pays, dont 26 en Allemagne, et affirme ainsi avoir le plus grand réseau de GNL en Europe. Le GNL (Gaz Naturel Liquéfié) est considéré comme une alternative économique au diesel.
(Kleinostheim/Berlin) UTA, l’un des principaux fournisseurs de cartes de carburant et de services en Europe et membre du groupe Edenred, collabore avec LIQUIND 24/7 : dès maintenant, les clients d’UTA ont accès à huit stations de GNL de l’opérateur berlinois, situées à Duisburg, Sülzetal, Crailsheim, Strullendorf, Mannheim, Göttingen, Wustermark et Schüttorf. Au cours de cette année, d’autres sites du nouveau partenaire devraient être intégrés au réseau d’approvisionnement du prestataire de services de mobilité UTA. Avec cette extension, le réseau d’approvisionnement en GNL d’UTA s’élève à près de 170 stations situées à des points de trafic stratégiques dans dix pays, ce qui en fait actuellement le plus grand réseau de GNL en Europe. Les stations sont affichées dans l’application gratuite UTA Stationsfinder, qui indique également le chemin vers le prochain lave-auto ou garage.
Demande croissante de carburants alternatifs
« Avec l’expansion de notre réseau d’approvisionnement en GNL, nous répondons à la demande croissante de carburants alternatifs », explique Carsten Bettermann, PDG d’UTA. « Ainsi, nous pouvons offrir à nos clients une sécurité d’approvisionnement encore plus grande le long de tous les itinéraires à travers l’Europe. En même temps, nous offrons aux transporteurs une incitation à passer à des carburants plus respectueux de l’environnement. » Actuellement, UTA collabore dans le domaine du GNL avec 70 partenaires, qui proposent également des formations de sécurité obligatoires pour le ravitaillement en GNL. Le réseau d’acceptation complet d’UTA comprend actuellement 67 000 stations-service à travers l’Europe. En plus des fournisseurs de carburants conventionnels, des stations multi-énergies proposant également du GNL, de l’hydrogène, du GPL et du GNC devraient être de plus en plus intégrées à l’avenir.
Se développer en dehors de l’Allemagne
LIQUIND 24/7 dispose actuellement de 13 stations de GNL en Allemagne, douze autres étant déjà en projet. « Nous sommes ravis de collaborer avec un partenaire renommé comme UTA et ainsi d’élargir encore l’offre de GNL », déclare Philip Maximilian Braunschweig, responsable des ventes chez LIQUIND. « Nous souhaitons rendre les avantages écologiques et économiques du carburant alternatif accessibles non seulement sur le marché allemand, mais prévoyons également un déploiement européen à l’avenir. » Après tout, le GNL est un carburant alternatif prometteur à plusieurs égards. Non seulement les coûts de carburant pour les poids lourds de plus de 18 tonnes avec un kilométrage annuel d’au moins 100 000 kilomètres sont inférieurs à ceux d’un véhicule diesel, mais les camions au GNL se distinguent également par de faibles émissions de particules fines, d’azote, de CO2 et, enfin, de bruit, ce qui est un avantage, notamment pour les livraisons en dehors des heures normales.
Photo : © LIQUND






