DB Schenker étend la logistique urbaine en Norvège avec huit FUSO eCanter

Le prestataire logistique mondial DB Schenker et FUSO, une marque de Daimler Trucks, réduisent les émissions de gaz à effet de serre sur les routes norvégiennes et envoient ainsi un message fort dans le domaine de la mobilité électrique. Déjà en octobre 2020, l’expert en logistique et Daimler Trucks ont annoncé la prolongation de leur partenariat novateur. 41 FUSO eCanter doivent être utilisés quotidiennement dans onze pays européens.

(Stuttgart/Francfort) Les nouveaux véhicules commandés ont désormais été produits et sont remis à DB Schenker depuis le début de l’année. Récemment en France, en Finlande, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Espagne et en Autriche. Le prestataire logistique renforce maintenant sa flotte électrique avec huit FUSO eCanter sans émissions locales également à Oslo. Avec un total de 41 eCanter, DB Schenker possède la plus grande flotte électrique d’Europe et est actuellement le plus grand client de FUSO en matière de flottes électriques.

« DB Schenker a déclaré 2021 comme l’année ECO, où la protection de l’environnement est mise en avant. Je suis donc d’autant plus heureux que, avec notre partenaire Daimler Trucks, nous nous rapprochons considérablement de notre objectif de rendre les villes européennes exemptes de CO₂, surtout cette année », déclare Cyrille Bonjean, responsable du transport terrestre en Europe chez DB Schenker.

Frank Rohde, responsable des ventes de flottes FUSO Europe, souligne : « DB Schenker montre avec l’innovant Oslo City Hub comment la logistique peut être envisagée à l’avenir. Nous sommes ravis de faire partie de ce projet avec huit FUSO eCanter. Cela prouve, avec notre partenaire DB Schenker, qu’une distribution urbaine sans émissions et silencieuse est déjà possible aujourd’hui avec le FUSO eCanter. »

Livraison de dernière mile CO₂-neutre

DB Schenker a ouvert en 2019 l’« Oslo City Hub » dans la capitale norvégienne, avec une superficie d’environ 500 m². Le City Hub est considéré comme un véritable nœud logistique, où toutes les marchandises du centre-ville sont distribuées exclusivement par des voitures électriques et des vélos électriques. Cela permet au prestataire logistique international de réduire les émissions de CO₂ pour la distribution urbaine de marchandises de 100 %. Avec l’utilisation d’environ 40 véhicules électriques, 800 livraisons par jour peuvent être effectuées sans émissions locales.

À l’échelle mondiale, DB Schenker vise à réduire ses émissions spécifiques de gaz à effet de serre de 40 % d’ici 2030 par rapport à 2006. La réalisation du concept de logistique urbaine durable à Oslo est une étape importante vers cet objectif global.

Plus de 200 FUSO eCanter en service chez les clients dans le monde entier

Le FUSO eCanter est le premier camion léger entièrement électrique de Daimler Trucks en petite série. FUSO a célébré le lancement de ce véhicule utilitaire pour la distribution urbaine en 2017. Depuis, le FUSO eCanter a été livré à de nombreux clients en Europe, au Japon et aux États-Unis, prouvant sa fiabilité en tant que camion léger sans émissions locales. Plus de 200 véhicules sont actuellement en service quotidien chez les clients. De plus, la flotte mondiale de FUSO eCanter a désormais parcouru plus de 3 millions de kilomètres – une distance équivalente à environ 75 tours du globe.

En tant que pionnier des camions électriques, FUSO a pour vision d’accélérer l’électrification et le transport sans émissions locales dans l’industrie des véhicules utilitaires. En accord avec la stratégie de durabilité de Daimler Truck AG, FUSO mène l’industrie des véhicules utilitaires vers l’avenir et vise à ce que d’ici 2039, tous les nouveaux véhicules dans la triade (Europe, Amérique du Nord et Japon) soient « Tank-to-wheel » neutres en CO₂. Le eCanter joue un rôle important dans l’atteinte d’un transport climatiquement neutre, un objectif poursuivi par divers gouvernements dans les pays européens et au-delà.

Photo : © Daimler Trucks