Dr. Malek optimise le calcul ETA de son logiciel M3
29/04/2021 à 18 h 10Daimler Truck et Volvo Group s’engagent pour la pile à hydrogène
29/04/2021 à 18 h 37Le logisticien de conteneurs Contargo soutient l’ECTA dans sa demande d’un cadre politique pour la décarbonisation du transport routier de marchandises. Parmi d’autres, l’infrastructure de recharge est critiquée. Contargo prévoit d’être neutre en CO2 d’ici 2050. Deux sites disposent déjà de deux tracteurs entièrement électriques en service.
(PresseBox/Duisburg) En tant que membre de l’European Clean Trucking Alliance (ECTA), Contargo soutient ses demandes pour une transition plus rapide vers un transport routier de marchandises propre. Le réseau de logistique hinterland de conteneurs prévoit sa décarbonisation d’ici 2050 et utilise déjà des tracteurs semi-remorques entièrement électriques à deux sites.
« Notre cœur de métier est le transport combiné, c’est pourquoi nous utilisons le camion uniquement pour le transport de proximité grâce aux transports longue distance sur bateau intérieur ou train. Cependant, le développement national et européen de l’infrastructure de recharge pour les camions électriques est absolument nécessaire », déclare Jürgen Albersmann, directeur général de Contargo GmbH & Co. KG. « Car ce n’est que si l’intérêt et l’acceptation des motorisations alternatives augmentent dans le secteur du transport que les fabricants pourront promouvoir des solutions économiques et encore meilleures. »
Le document de position contient des exigences contraignantes
Dans son document de position, l’ECTA demande à la Commission européenne, en amont du paquet législatif « Fit for 55 », de fixer des objectifs contraignants pour l’infrastructure dans tous les États membres de l’UE, car ce n’est qu’ainsi que des processus transfrontaliers sans couture ainsi que des livraisons régionales peuvent être garantis.
« De mon point de vue, il est impératif que les corridors du réseau central TEN-T deviennent des corridors de transport de marchandises à zéro émission, avec une infrastructure suffisante pour le ravitaillement en électricité et en hydrogène vert », déclare Kristin Kahl, Solutions durables chez Contargo. « Ce n’est qu’ainsi que les entreprises et donc l’UE pourront atteindre leurs ambitieux objectifs environnementaux. »
Photo : © Contargo




