DACHSER tire un bilan positif pour l’année de crise 2020

Le chiffre d’affaires du groupe logistique Dachser est resté presque constant en 2020, année du Corona. Un second semestre fort compense les conséquences des confinements européens d’avril et mai. Dans l’ensemble, Dachser prévoit des investissements de 190 millions d’euros dans les capacités logistiques, l’équipement technique et les systèmes numériques.

(Kempten) DACHSER se penche sur une année 2020 réussie, marquée par la loyauté et la relation de confiance étroite entre clients, prestataires logistiques et partenaires de transport. Le chiffre d’affaires net consolidé de DACHSER s’est élevé à 5,61 milliards d’euros, enregistrant ainsi une légère baisse de 0,9 % par rapport à l’année précédente.

Le chiffre d’affaires du groupe reste presque constant en 2020, année du Corona

« Nous avons tenu notre promesse d’être un ancre de stabilité pendant la crise du Corona », déclare Burkhard Eling, PDG de DACHSER. « Nous avons tiré beaucoup de motivation du grand soutien de nos clients et partenaires. Nos remerciements pour cette année réussie vont en particulier à nos collaboratrices et collaborateurs et à tous ceux qui travaillent pour DACHSER. Malgré les charges supplémentaires dues au Corona, ils ont réalisé une performance impressionnante et ont toujours répondu à la responsabilité de la pertinence du système. »

DACHSER a maintenu les chaînes d’approvisionnement mondiales de ses clients sans interruption et a trouvé des solutions flexibles face aux goulets d’étranglement de capacité, notamment dans les transports intercontinentaux. De plus, il a réussi à protéger au mieux la santé de ses collaboratrices et collaborateurs et à soutenir également ses partenaires de service de longue date en Europe.

Résilient et adaptable

La baisse de chiffre d’affaires de 2,2 % dans le domaine d’activité Road Logistics est compensée par une augmentation de 5,2 % dans le domaine d’activité Air & Sea Logistics. Ce dernier a profité de ses propres capacités de fret aérien et des taux de fret élevés pour les transports intercontinentaux. Le nombre d’envois au niveau du groupe a diminué de 2,5 % pour atteindre 78,6 millions, tandis que la tonnage a baissé de 2,9 % pour atteindre 39,8 millions de tonnes.

« Après un bon premier trimestre, les confinements dans de nombreux pays européens ont entraîné des baisses d’envois drastiques dans le transport terrestre », explique Burkhard Eling, PDG de DACHSER. « Cependant, à partir de juin, une nette reprise a commencé, avec des volumes qui ont presque constamment dépassé le niveau de 2019. Notre modèle commercial s’est avéré résilient, en forte croissance et extrêmement adaptable », tire Eling un bilan positif.

Développement commercial en détail

Le domaine d’activité Road Logistics, dans lequel DACHSER regroupe le transport et l’entreposage de biens industriels et de consommation (European Logistics) ainsi que d’aliments (Food Logistics), n’a également rien perdu de sa dynamique de croissance en 2020. Cependant, les baisses de volume en Europe dues aux confinements d’avril et mai, qui ont particulièrement touché les unités commerciales de European Logistics en France et sur la péninsule ibérique, n’ont pas pu être complètement rattrapées d’ici la fin de l’année. Ainsi, le chiffre d’affaires net consolidé du domaine d’activité Road Logistics a diminué de 2,2 % pour atteindre environ 4,50 milliards d’euros.

Alors que la ligne commerciale European Logistics a enregistré une baisse de chiffre d’affaires de 3,2 % pour atteindre 3,52 milliards d’euros, DACHSER Food Logistics a réussi à augmenter son chiffre d’affaires - de 1,9 % pour atteindre 982 millions d’euros. L’unité commerciale a connu une année relativement turbulente, marquée d’une part par des achats de panique dans le commerce de détail alimentaire, et d’autre part par des fermetures répétées de la restauration, de l’hôtellerie et du secteur événementiel en Allemagne. Cependant, l’unité commerciale a réussi à compenser les baisses d’envois dans ces secteurs par des gains de nouveaux clients et des augmentations de volumes pour le commerce de détail alimentaire. Au cours de l’année, DACHSER Food Logistics a réussi à augmenter sa tonnage transportée de 1,6 %.

Le fret aérien et maritime profite de taux élevés

Le chiffre d’affaires du domaine d’activité Air & Sea Logistics a profité en 2020 de la rareté des capacités dans le fret aérien et maritime et des taux de fret correspondants élevés. Propulsé par les affaires en Asie, le domaine d’activité a augmenté son chiffre d’affaires de 5,2 % pour atteindre 1,20 milliard d’euros. « Nous avons rapidement réagi aux goulets d’étranglement de capacité dans le fret aérien et avons constitué nos propres capacités avec des avions affrétés, d’abord pour les fournitures médicales, puis aussi pour d’autres marchandises de nos clients. Au total, nous avons effectué environ 150 vols charters entre l’Europe, l’Asie et les États-Unis avec succès en 2020 », explique Burkhard Eling. Dans le fret maritime également, la rareté des capacités et un manque marqué de conteneurs vides ont créé un marché volatile et des taux de fret en forte hausse. Les transports LCL, le soi-disant « fret de pièces des océans », ont particulièrement profité de cette évolution. « Pour ce service exigeant, nous voyons un grand potentiel. Nous allons donc continuer à développer la fréquence, la capacité et la qualité de nos transports LCL et à promouvoir la connexion sans faille à notre réseau de fret européen », déclare Eling.

DACHSER n’a pas laissé la crise du Corona lui retirer le contrôle, selon Eling. Cela s’applique tant au changement de génération au sein du conseil d’administration, qui a été préparé en 2020 et achevé le 1er janvier 2021, qu’à la planification des investissements. « L’année dernière, nous avons investi 142,6 millions d’euros dans notre réseau logistique mondial. Pour 2021, nous allons augmenter ce montant à 190 millions d’euros, notamment pour créer des capacités supplémentaires dans la logistique contractuelle et pour poursuivre la numérisation des processus et des modèles commerciaux. » Un rôle important est joué par le nouveau département du conseil d’administration « IT & Development » sous la direction du Chief Development Officer Stefan Hohm.

Un taux d’autofinancement élevé constitue le socle

Le taux d’autofinancement élevé de 61,6 % et l’engagement clair des actionnaires envers l’entreprise familiale DACHSER fournissent, selon Eling, le soutien nécessaire pour poursuivre la politique éprouvée de croissance par ses propres forces. La crise du Corona a également renforcé l’engagement profondément ancré dans la culture d’entreprise de DACHSER en faveur de la formation, en particulier des conducteurs et des employés commerciaux. En 2020, malgré les restrictions dues à la crise du Corona, 625 nouveaux apprentis et étudiants en formation duale ont commencé leur carrière chez DACHSER en Allemagne.

« Nous allons préserver le bon tout en augmentant l’agilité de l’entreprise. Cela signifie que nous favorisons l’intégration de nos réseaux et l’introduction de technologies numériques, par exemple pour l’apprentissage automatique ou la localisation des remorques. En matière de durabilité et de protection du climat, nous allons également nous engager davantage », annonce Eling. « Au cours des deux prochaines années, nous allons d’abord étendre nos zones de livraison sans émissions, DACHSER Emission-Free Delivery, à au moins onze villes européennes et y déployer d’autres camions électriques à batterie et des vélos cargo assistés électriquement. De plus, nous soutenons activement, entre autres par notre adhésion à l’Association allemande de l’hydrogène et des piles à hydrogène, la recherche et l’expérimentation de systèmes de propulsion à hydrogène pour les camions. »

Photo : © Dachser