BVL avec de nouvelles structures et une nouvelle direction
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31/03/2021 à 15 h 44HGK Shipping franchit une nouvelle étape vers une navigation intérieure durable et innovante. Fin mars, la compagnie maritime a commandé la construction d’un pétrolier de type C au chantier naval néerlandais Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien van Tiem, qui doit répondre aux exigences actuelles et futures de la navigation intérieure.
(Cologne) HGK Shipping poursuit ainsi son programme stratégique de construction de nouveaux navires pour sa flotte de bateaux intérieurs sous le slogan « Innovation & Durabilité ». Avec le navire-citerne motorisé polyvalent « Synthese 18 », l’entreprise réalise à nouveau un concept optimisé pour les faibles niveaux d’eau en combinaison avec une technologie de propulsion alternative, cette fois pour des produits chimiques liquides.
Norbert Meixner, directeur de l’unité commerciale Liquid Chemicals, HGK Shipping : « Après le ‘Gas 94’, qui sera opérationnel à partir de l’automne pour HGK Gas Shipping, nous poursuivons l’expansion de notre flotte avec des navires particulièrement durables également dans le domaine des produits chimiques liquides. C’est une étape importante pour nous, car dans la logistique chimique, l’innovation et la durabilité sont fondamentales pour offrir à l’industrie des solutions de transport adaptées – aujourd’hui tout comme à l’avenir. »
Mise en service en 2022
La mise en service du nouveau pétrolier chimique devrait avoir lieu dès 2022. Le chantier naval De Gerlien van Tiem, situé à Druten aux Pays-Bas, a déjà réalisé à plusieurs reprises des concepts uniques et complexes pour la compagnie maritime, le dernier en date étant la transformation d’un cargo sec en un cargo chimique liquide. Ce partenariat se poursuit maintenant avec la signature du contrat du 26 mars 2021.
« Nous sommes ravis de réaliser ce pétrolier de type C innovant avec De Gerlien van Tiem. Dans le concept, HGK Shipping a intégré pendant des mois des particularités pratiques et des potentiels d’optimisation. En fin de compte, De Gerlien van Tiem a parfaitement saisi notre concept d’ingénierie et nous a convaincus par sa spécification technique, » déclare Tim Gödde, directeur de l’unité commerciale Ship Management, HGK Shipping, et ajoute : « Nos deux entreprises entretiennent une collaboration étroite qui dure depuis des années. Dans le cadre de divers projets communs, nous avons déjà pu nous convaincre de la compétence et de la qualité du travail de l’équipe du chantier naval. »
Partenariat de longue date
En tant que partenaire de longue date de l’industrie chimique, HGK Liquid Chemicals fournit diverses industries en produits chimiques liquides légers et lourds ainsi qu’en marchandises liquides non dangereuses. La flotte de pétroliers de ce secteur transporte chaque année environ 6 millions de tonnes de marchandises liquides sur le Rhin et ses affluents, dans la région des canaux du nord-ouest de l’Allemagne ainsi qu’en Belgique, en France et aux Pays-Bas.
Photo : © HGK Shipping / Légende de l’image : Le 26 mars, le groupe HGK a signé un contrat avec le chantier naval néerlandais De Gerlien van Tiem B.V. pour la construction de la Synthese 18. De droite à gauche : Eric Rietveld, Marijke van Tiem et Marcel van Tiem (Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien van Tiem) ainsi que Tim Gödde et Adrian Sauer (HGK Shipping)




