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15/03/2021 à 18 h 53Un autre jalon atteint pour le GVZ d’Augsbourg. Le ministre fédéral des Transports Andreas Scheuer confirme le financement de la gare de conteneurs dans le centre de transport de marchandises (GVZ) de la région d’Augsbourg. Cela permet à DB Netz AG d’avancer rapidement dans la planification et la construction.
(Augsbourg) Lors d’une vidéoconférence le 10 mars 2021, le ministre fédéral des Transports Andreas Scheuer a remis virtuellement et symboliquement à Eva Weber, maire d’Augsbourg et présidente du conseil de surveillance de la GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH, l’engagement de financement dans une fourchette de plusieurs dizaines de millions pour la gare de conteneurs dans le GVZ de la région d’Augsbourg. La gare de conteneurs est maintenant intégrée dans le plan de besoin fédéral. Pour cette décision, DB Netz AG, en coordination avec le ministère fédéral des Transports et de l’Infrastructure (BMVI) et l’Office fédéral des chemins de fer (EBA), a certifié que les plans présentés avaient un rapport coût-bénéfice positif. Avec le droit de construire en place, DB Netz AG peut avancer dans la planification de l’installation de transbordement pour le transport combiné en collaboration avec l’EBA. Le prochain objectif est d’élaborer des plans détaillés de temps et de projet.
Andreas Scheuer, ministre fédéral des Transports et de l’infrastructure numérique : « L’expansion et la construction de terminaux de transbordement pour le transport combiné, en tant que point névralgique pour une connexion efficace des modes de transport, revêtent une grande importance pour l’État fédéral. Je suis heureux que nous ayons réussi à garantir la construction du terminal dans le GVZ de la région d’Augsbourg dans le cadre du régime de financement du plan de besoin. »
Un élément important pour la ville d’Augsbourg
Eva Weber, maire de la ville d’Augsbourg : « Nous sommes ravis de pouvoir faire avancer le projet en collaboration avec DB Netz. La gare de conteneurs est un élément important pour la ville d’Augsbourg et pour toute la région. Une capacité de transbordement suffisante à l’intersection du rail et de la route assure non seulement le succès économique, mais contribue également de manière significative à la protection du climat. »
Michael Wörle, maire de la ville de Gersthofen : « La gare de conteneurs dans le centre de transport de marchandises soulagera considérablement les routes face à l’augmentation du volume de marchandises et offre à nos entreprises locales, dont certaines opèrent à l’échelle mondiale, plus d’opportunités pour rendre leurs transports durables. »
Richard Greiner, maire de la ville de Neusäß : « Depuis mon entrée en fonction en 2014, j’ai eu l’occasion d’accompagner de nombreuses premières pelletées de terre et ouvertures d’entreprises dans le centre de transport de marchandises. Je suis très heureux que notre terminal soit maintenant tangible pour les entreprises locales et les investisseurs futurs, rendant ainsi les futurs concepts de transport plus planifiables. »
Volker Ullrich, député fédéral élu de la ville d’Augsbourg et de Königsbrunn : « Avec le fort soutien du gouvernement fédéral, le terminal au GVZ peut enfin être réalisé. Cela ouvre un nouveau chapitre pour la région d’Augsbourg en matière de logistique et contribue à transférer le transport de marchandises vers le rail. »
Un maximum de trafic sur le rail
Hansjörg Durz, député fédéral élu d’Augsbourg Land : « En tant qu’ancien maire de la ville de Neusäß, j’ai accompagné le centre de transport de marchandises depuis le début. Avec le terminal, notre vision intercommunale des années 90 de transférer le maximum de trafic sur le rail se réalise. »
Ralf Schmidtmann, directeur général de la GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH des villes d’Augsbourg, Gersthofen et Neusäß : « Les logisticiens dans le transport combiné montrent un intérêt énorme pour la gare de conteneurs, tout comme de nombreux expéditeurs de la région. Avec notre offre de surfaces dans le parc de services Intermodal prévu, nous pouvons répondre aux besoins d’implantation spécifiques, afin que l’accès au rail devienne encore plus facile et fiable. »
Sur 61 hectares de surface utile dans le GVZ de la région d’Augsbourg, 80 % sont désormais commercialisés. La plus grande surface libre se trouve au futur terminal de conteneurs, le parc de services Intermodal de 85 000 m². Actuellement, des surfaces pour des bureaux, des commerces de détail ou des biens immobiliers de restauration sont encore disponibles dans la seconde moitié du parc de services SO10. Des surfaces résiduelles plus petites sont disponibles pour les logisticiens.
Photo : © BVMI / Légende de l’image : Vidéoconférence des maires Michael Wörle (Gersthofen) et Richard Greiner (Neusäß) à gauche avec les députés fédéraux Hansjörg Durz et Volker Ullrich au centre et Ralf Schmidtmann (directeur général) ainsi que la maire Eva Weber (Augsbourg) avec le ministre fédéral des Transports Andreas Scheuer (debout)
