DHL et Volvo Trucks unissent leurs forces pour l’utilisation de poids lourds électriques

DHL Freight, l’un des principaux fournisseurs de transport routier en Europe, et Volvo Trucks se sont associés pour accélérer l’introduction de poids lourds électriques pour le transport régional en Europe. Ces efforts conjoints constituent une étape importante vers des solutions de transport climatiquement neutres.

(Bonn/Göteborg) DHL Freight et Volvo Trucks ont lancé un projet axé sur le transport lourd longue distance. Jusqu’à présent, les camions électriques ont principalement été utilisés pour des trajets plus courts dans les villes et les régions environnantes. Maintenant, DHL Freight et Volvo Trucks ont initié un projet axé sur le transport lourd sur de longues distances. La coopération comprend des essais pilotes exclusifs, les premiers au monde, d’un Volvo FH entièrement électrique avec un poids total en charge allant jusqu’à 60 tonnes. À partir de mars, le camion circulera sur une distance d’environ 150 kilomètres entre deux terminaux logistiques DHL en Suède.

Acquérir de l’expérience lors d’une phase de test

Au cours de la phase de test, Volvo et DHL recueilleront des expériences et des informations importantes sur la mise en place et l’exploitation d’une infrastructure de recharge adéquate. Les connaissances acquises aideront à optimiser le bon équilibre entre la distance parcourue, la charge utile et les stations de recharge dans le transport routier quotidien. DHL et Volvo Trucks travaillent activement ensemble à la réduction de leur empreinte écologique, car la durabilité est un élément intégral des stratégies des deux entreprises. « Notre objectif est de réduire à zéro toutes les émissions liées à la logistique. Des jalons importants ont déjà été atteints : par rapport à 2007, l’efficacité en CO2 de notre groupe s’est améliorée de 35 %. Cependant, nous avons besoin de solutions technologiques innovantes et de partenariats solides sur cette voie. Je suis convaincu que notre collaboration étroite avec Volvo Trucks, l’une des plus grandes marques de camions au monde, nous aidera à atteindre nos ambitieux objectifs environnementaux dans le transport routier », déclare Uwe Brinks, PDG de DHL Freight.

La transition vers l’électrification doit être fluide

Volvo Trucks mène le changement nécessaire vers des transports sans émissions. La transition vers l’électrification doit se faire de la manière la plus fluide et efficace possible. Cela se fait en tenant compte de tous les aspects de l’électrification du transport de marchandises, y compris l’infrastructure de recharge, la planification des itinéraires, les véhicules, le service et d’autres sujets pertinents. « Le secteur du transport évolue rapidement et être durable devient un avantage commercial de plus en plus important pour bon nombre de nos clients. Nous proposons des solutions de transport efficaces qui permettent une transition rapide vers des carburants sans fossiles tels que l’électricité. Nous avons une relation de longue date avec DHL. Leur large expertise mondiale en logistique nous permet d’examiner les conditions pour faire progresser cette transformation technologique et de l’adapter aux besoins des clients et à leur mode de transport », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.

Suppléments pour les clients pour des technologies propres

DHL promeut activement divers projets liés à la durabilité et aux technologies sans fossiles et a lancé un programme d’expédition axé sur le climat en Suède. Les clients qui utilisent le programme paient un supplément fixe pour chaque colis ou palette, et les revenus des suppléments sont entièrement investis dans des technologies propres au sein du réseau suédois. « Le secteur de la logistique est confronté à un grand défi, qui représente également une grande opportunité : la réduction des émissions du transport de marchandises. La collaboration avec Volvo Trucks aide DHL Freight à jouer un rôle encore plus important dans la transition vers des alternatives durables et constitue une autre preuve importante de notre stratégie à long terme vers un transport climatiquement neutre », explique Robert Zander, PDG de DHL Freight Sweden. Aujourd’hui déjà, les modèles Volvo FL et Volvo FE Electric sont en production en série pour le transport urbain. DHL a récemment mis en service un nouveau Volvo FL Electric à Londres, introduisant ainsi le premier camion Volvo entièrement électrique spécialement conçu pour le transport urbain au Royaume-Uni. À la fin de l’année dernière, Volvo Trucks a lancé la vente du VNR Electric en Amérique du Nord et cette année, le lancement de la gamme de camions lourds électriques jusqu’à 44 tonnes aura lieu. « Notre objectif est que l’ensemble de notre gamme de produits soit sans fossiles d’ici 2040 au plus tard », conclut Roger Alm.

Faits sur le projet :

• Le projet DHL-Volvo commence au premier trimestre 2021 et fait partie de REEL, une initiative de l’agence suédoise d’innovation Vinnova pour promouvoir la transition vers un système de transport de marchandises électrifié.
• Le trajet relie les villes suédoises de Göteborg et Jönköping, correspondant à une distance simple de 150 kilomètres.
• La recharge du camion se fera chez DHL à Jönköping et au Volvo Truck Center à Göteborg.

Photos : © Volvo Trucks www.volvotrucks.de      www.dhl.com