VTM développe un concept de sécurité contre le vol de carburant

La société suisse VTM Technik AG a développé un concept de sécurité contre le vol de carburant. Les entreprises de transport peuvent ainsi minimiser jusqu’à 90 % de leurs pertes. L’exploitant du réseau de stations-service lutte contre la perte de carburant. La gestion du carburant se fait via une application, une surveillance vidéo ainsi qu’un siphon de réservoir. Une jauge numérique doit apporter une solution.

(Lucerne/Suisse) Remplissage à l’étranger, dilution, siphonnage : la criminalité croissante liée au carburant parmi les conducteurs de camions, les fournisseurs et des tiers étrangers entraîne pour de nombreuses entreprises de transport une perte financière annuelle de plusieurs milliers à plusieurs dizaines de milliers d’euros. Pour mettre un terme au vol de diesel, la VTM Technik AG a été la première sur le marché à concevoir des mesures de protection spécifiques. En plus d’une jauge numérique qui vérifie la température, le volume et la composition du carburant livré, un siphon dans le goulot de remplissage empêche le siphonnage illégal des réservoirs de carburant. Le cœur du concept de sécurité est une application spécialement programmée qui remplace la carte de carburant, sujette aux manipulations. Le logiciel sous-jacent a déjà été déposé comme brevet par la filiale de la société suisse Swiss Kiss Petrol AG.

La perte de diesel fait partie du quotidien

« Malheureusement, la perte de diesel fait toujours partie du quotidien des transporteurs – causée par le vol ou la dilution. Les entreprises concernées subissent ainsi un dommage financier annuel de plusieurs milliers d’euros », déclare Stefan Rettberg, président du conseil d’administration de Swiss Kiss Petrol AG. Pour cette raison, la filiale VTM Technik AG a conçu un concept de sécurité complexe, composé de quatre éléments : une jauge numérique, une application de réservoir spéciale, un siphon préventif et une surveillance vidéo. « C’est la combinaison de ces différents mécanismes qui rend presque impossible tout abus », explique Rettberg. Pour les entreprises de transport, la chaîne d’approvisionnement en carburant présente de nombreuses faiblesses où des manipulations peuvent se produire. En tant que propriétaire d’une station-service d’entreprise, la livraison représente déjà une première source de perte. « Souvent, le carburant fourni diffère en volume, en température ou en qualité de ce qui est prévu », explique Rettberg. Une jauge numérique avec un logiciel VTM, capable de mesurer ces valeurs, doit rendre l’approvisionnement à l’avenir plus transparent et contrôlable.

Le problème était et reste la carte de carburant

Lorsque le véhicule est ravitaillé dans une station-service étrangère, la prochaine occasion d’abus se présente : le remplissage de jerrycans, de voitures particulières ou de camions étrangers contre de l’argent liquide. « Le problème était et reste la carte de carburant. Il n’est pas rare qu’un conducteur aide un autre parce que celui-ci a oublié ou perdu sa carte ou qu’elle est défectueuse. Les numéros de code PIN ne sont également pas un secret parmi les collègues », explique Rettberg. Cela rend presque impossible de déterminer qui est responsable de la perte de carburant. La solution est l’application VTM-Tankmanager, déjà introduite depuis six mois chez des clients pilotes et déposée comme brevet, qui remplace la carte de carburant. Selon Rettberg, elle exclut presque tout abus et constitue donc le cœur du concept de sécurité. À l’avenir, le conducteur demandera un ravitaillement via l’application installée sur la tablette fournie et recevra également un TAN temporaire. Ensuite, l’application récupère sans l’intervention du conducteur des données pertinentes sur le véhicule telles que le kilométrage et le niveau de carburant, la plaque d’immatriculation et le nom du conducteur, et les envoie au système central pour contrôle.

Contrôle total via l’application

Pour les véhicules où l’application ne peut pas se connecter au camion via une interface, les données peuvent être transmises alternativement par photo et/ou saisie manuelle. Après le ravitaillement, les données sont à nouveau récupérées et comparées à celles du point de distribution. Si elles ne correspondent pas, une alarme se déclenche. Dans ce cas, la direction de la flotte peut effectuer une vérification visuelle à l’aide d’une caméra de surveillance. Si un abus a eu lieu à la station-service, il est ainsi détecté et documenté. Si le vol n’est plus possible à la station-service, il ne reste plus que le siphonnage du réservoir du camion rempli. « C’est là que notre siphon de réservoir entre en jeu. Son panier est conçu de manière à ce que le pistolet de remplissage puisse y être inséré pendant le ravitaillement, mais l’insertion d’un tuyau de siphonnage n’est plus possible », explique l’expert. L’embout en plastique est fabriqué en plastique renforcé de fibres de verre de haute résistance. Sa composition matérielle empêche à la fois l’oxydation et une décharge électrostatique. « Un débordement ou une fuite de carburant est également évité. Cela rend l’ensemble du processus de ravitaillement plus sûr », ajoute Rettberg. Le produit est déjà disponible sur ELVIS-Truckstar, la boutique en ligne du Réseau Européen de Transporteurs Internationaux (ELVIS AG).

À propos de VTM Technik AG

La VTM Technik AG construit, achète et intègre des stations-service indépendantes dans le réseau de stations-service VTM afin de permettre une gestion du carburant optimisée en termes de coûts. VTM produit et distribue également les composants matériels nécessaires à l’intégration dans le système de station-service. La société mère est la Swiss Kiss Petrol AG, basée en Suisse. Photo : © VTM Technik AG / Légende de l’image : Via l’application VTM-Tankmanager, le conducteur demande un ravitaillement et transmet pour vérification des manipulations des données pertinentes sur le véhicule telles que le kilométrage à Swiss Kiss Petrol. (Photo : VTM Technik AG) www.vtm-fair.de