La compagnie maritime Maersk prévoit un centre logistique à Duisburg Logport VI

Maersk, le plus grand transporteur de conteneurs au monde, prévoit un centre logistique et de distribution à Duisburg Logport VI. Une superficie de plus de 100 000 m2 sera mise à disposition. Les négociations sont dans la phase finale et 350 emplois devraient être créés. Il s’agit du deuxième plus grand projet de Duisburger Hafen AG au cours des 20 dernières années.

(Duisburg) L’entreprise de logistique de conteneurs Maersk et duisport unissent leurs forces pour établir et exploiter un nouveau centre de distribution et de logistique à Duisburg. Le nouveau bâtiment doit être rapidement planifié et achevé. Au total, Maersk prendra en charge une superficie de plus de 100 000 mètres carrés à logport VI. Les négociations contractuelles sont dans la phase finale. L’implantation est associée à plus de 350 nouveaux emplois.

Un lieu idéal pour une croissance supplémentaire

Sur le site de près de 43 hectares, qui dispose d’un quai de 500 mètres de long, un site logistique trimodal de la famille logport, y compris un terminal à conteneurs, sera créé. Le site à Walsum est considéré comme le deuxième plus grand projet de Duisburger Hafen AG au cours des 20 dernières années, après logport I à Duisburg-Rheinhausen.
« Nos clients ont besoin de plus que d’un simple service de transport de port à port. En les accompagnant tout au long de la chaîne de transport de porte à porte, nous créons une véritable valeur ajoutée pour nos clients et réduisons la complexité de leurs chaînes d’approvisionnement. En tant qu’intégrateur mondial de logistique de conteneurs, Maersk dispose des actifs nécessaires, du savoir-faire et d’une longue expérience. Nous sommes très heureux d’avoir trouvé un partenaire en duisport qui comprend cette orientation client et qui nous crée les conditions infrastructurelles nécessaires à cet emplacement attractif », déclare Jens-Ole Krenzien, vice-président de la région du Nord-Ouest du continent chez Maersk.

Excellente infrastructure et connexion

« logport VI permet des avantages concurrentiels durables à long terme. Le nouveau terminal à conteneurs directement sur le Rhin, la connexion directe aux chaînes de transport intermodales dans l’arrière-pays européen, ainsi que vers l’Asie, sont des atouts dans la concurrence internationale. L’implantation de Maersk montre qu’aucun des grands acteurs du secteur ne peut ignorer le hub logistique de Duisburg », déclare Erich Staake, président du conseil d’administration de Duisburger Hafen AG.

Partenaire stratégiquement important

« Nous sommes très fiers de ce projet commun à Duisburg, qui nous permettra d’offrir à nos clients au cœur de l’Europe des solutions logistiques complètes et sur mesure », déclare Krenzien. « Le site servira de point de connexion supplémentaire dans la chaîne d’approvisionnement de nos clients. L’engagement à logport VI est en accord avec notre stratégie de permettre des solutions logistiques intégrées à l’échelle mondiale pour nos clients. Duisburg est un site idéal pour ce projet en tant que hub logistique de premier plan en Europe centrale. »
Le nombre d’emplois sur le site est nettement supérieur aux attentes. Avec l’implantation de Maersk et les investisseurs déjà acquis, plus de 600 emplois seront créés au total.
Après la conclusion du contrat et l’obtention de toutes les autorisations nécessaires, Maersk développera un grand complexe de distribution et d’entrepôt en deux phases. Sur plus de 100 000 mètres carrés, l’entreprise occupera une grande partie de la superficie totale. Dans une autre phase d’expansion, 50 000 mètres carrés supplémentaires pourraient être ajoutés. « Après l’achat du terrain, j’avais fixé comme objectif de doubler le nombre d’emplois de l’ancienne papeterie (300 emplois). Nous allons dépasser cette prévision avec l’implantation de Maersk », souligne Erich Staake, président du conseil d’administration de Duisburger Hafen AG.
Photo : © duisport
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