Daimler Truck et Foton lancent une production conjointe de camions en Chine

La coentreprise entre Daimler Truck et Foton, Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. (BFDA), produira et distribuera à l’avenir des camions Mercedes-Benz en Chine. L’usine est une stratégie de plateforme de Daimler Trucks comme base pour de nouveaux camions lourds - produits en Chine pour la Chine. Le démarrage de la production dans la nouvelle usine de camions à Huairou est prévu dans deux ans.

(Stuttgart/Pékin) Daimler Truck AG et son partenaire chinois Beiqi Foton Motor Co., Ltd. ont annoncé conjointement qu’ils produiraient à l’avenir des tracteurs routiers de marque Mercedes-Benz pour le segment supérieur sur le marché chinois. Basée sur la stratégie de plateforme mondiale de Daimler Trucks, la coentreprise Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. (BFDA) produira de nouveaux tracteurs lourds en Chine pour la Chine et les adaptera aux exigences des clients chinois. Les véhicules se distinguent par la technologie de pointe de Daimler Trucks. Il est prévu de commencer la construction de camions Mercedes-Benz dans une nouvelle usine de camions de BFDA à Huairou (Pékin) dans deux ans. La coentreprise investit plus de 485 millions d’euros (plus de 3,8 milliards de RMB) dans l’achat de l’usine ainsi que dans la préparation de nouvelles infrastructures et lignes de production.

Importations également maintenues

Pour répondre aux demandes des clients concernant des véhicules premium pour des applications spécifiques - par exemple, des pompes à béton pour le secteur de la construction en pleine expansion - Daimler Trucks continuera également à importer des véhicules du portefeuille Mercedes-Benz en Chine et à les distribuer à la fois via le réseau de concessionnaires existant et dans le cadre de ventes en gros directes. Les nouveaux tracteurs lourds Mercedes-Benz pour la Chine bénéficient de la stratégie de plateforme mondiale de Daimler Trucks. Entre autres, ils sont propulsés par un moteur issu du portefeuille mondial d’agrégats de Daimler Trucks Powertrain. Les nouveaux tracteurs Mercedes-Benz seront entièrement adaptés aux exigences spécifiques des différents clients chinois.

Démarrage de la production locale dans deux ans

Daimler Trucks et Foton prévoient de démarrer la production locale dans deux ans et de construire également un paysage d’approvisionnement local dans les années à venir. Les détails concernant les produits et leur lancement sur le marché seront annoncés ultérieurement. « Pour nous chez Daimler Trucks, il est stratégique d’être un leader mondial et de créer de la valeur pour nos clients dans le monde entier. En tant que plus grand marché de camions au monde, la Chine est d’une importance centrale pour nous et est devenue l’un des marchés les plus importants pour la croissance future. Pour exploiter pleinement ce potentiel, nous avons décidé de produire localement des tracteurs lourds Mercedes-Benz en Chine pour la Chine », déclare Martin Daum, président du conseil d’administration de Daimler Truck AG. « Nous sommes convaincus que nous annonçons aujourd’hui le bon pas stratégique pour le bon marché au bon moment. »

Grandir en Chine avec la Chine

Hubertus Troska, membre du conseil d’administration de Daimler AG, responsable de toutes les activités en Chine : « Notre objectif est de croître en Chine et avec la Chine. Cela s’applique à notre activité automobile, mais aussi à notre activité de véhicules utilitaires. Le marché chinois des camions est en mutation, notamment dans le domaine du transport longue distance. Le marché en pleine croissance du e-commerce et de la logistique offre de nombreuses opportunités pour nous. Nous croyons au potentiel de croissance du marché des camions en Chine et sommes déterminés à contribuer à son développement à long terme. Le jour d’aujourd’hui n’est pas seulement une étape importante pour la stratégie de localisation de Daimler, mais aussi un excellent exemple de coopération sino-allemande. »

Tracteurs pour le segment supérieur du marché

Sven Ennerst, membre du conseil d’administration de Daimler Truck AG, responsable du développement, des achats et de la région Chine : « Grâce à la production locale de tracteurs Mercedes-Benz pour le segment supérieur en pleine croissance, nous apportons notre plateforme de produits pour camions lourds sur le marché chinois et l’adaptons parfaitement aux exigences de nos clients chinois. Nous équipons les véhicules de notre technologie de pointe de Daimler Trucks. Cela souligne clairement notre engagement à long terme sur le marché chinois. Ensemble avec Foton, nous allons développer notre présence en Chine de manière cohérente et ciblée. »

Évolution de la coopération

Gong Yueqiong, président de Beiqi Foton Motor : « Avec la création de Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. (BFDA), Foton et Daimler ont fait un pas historique le 18 février 2012. Le projet récent de localisation d’un camion lourd Mercedes-Benz est une évolution de la coopération entre Foton et Daimler et le bon pas stratégique dans un marché chinois en évolution. Adapté aux besoins chinois, le camion Mercedes-Benz localisé est basé sur la dernière plateforme mondiale de camions Mercedes-Benz et bénéficie de la technologie de pointe de Daimler Trucks. Le projet contribuera à développer davantage le portefeuille de camions de BFDA et à offrir aux clients chinois une plus grande gamme de produits et de solutions. » Le marché chinois des camions lourds avait un volume de 1,1 million d’unités en 2019. Pour 2020, on peut s’attendre à ce que plus de la moitié des camions vendus dans le monde soient immatriculés en Chine. La Chine est une composante importante de la stratégie de plateforme mondiale de Daimler Trucks. Grâce à la production locale de camions Mercedes-Benz et Auman en Chine, l’entreprise exploite encore mieux le potentiel du plus grand marché de camions au monde et s’attend à ce que les ventes en Chine contribuent de plus en plus au développement des ventes mondiales de Daimler Trucks.

Les marques Mercedes-Benz et Auman sur le marché chinois

Daimler Trucks poursuit deux piliers stratégiques sur le marché chinois. D’une part, Daimler Trucks distribue des camions Mercedes-Benz importés en Chine et est l’un des leaders du marché dans le secteur des importations de camions lourds - la grande majorité des camions vendus sont destinés à des applications spécifiques, par exemple des pompes à béton. D’autre part, BFDA vise le segment de marché plus sensible aux prix avec des camions de marque Auman produits localement en Chine. Avec la production de tracteurs lourds Mercedes-Benz, BFDA complétera substantiellement le portefeuille local et visera un autre segment de clientèle sur le marché chinois, qui se développe actuellement très rapidement : le segment supérieur pour des camions technologiquement avancés. Les véhicules produits localement seront équipés de la technologie de pointe de Daimler Truck, adaptée aux besoins des clients dans le segment supérieur - par exemple, l’efficacité énergétique, la fiabilité, des systèmes de sécurité de pointe ainsi que les coûts totaux d’exploitation (TCO) et la durabilité.

À propos de Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd.

BFDA est une coentreprise de Daimler Truck AG et du fabricant chinois Foton Motor, chacun détenant 50 % des parts. Au premier trimestre - troisième trimestre 2020, BFDA a vendu 99 550 unités - une augmentation d’environ 60 % par rapport à l’année précédente. Photo : © Daimler Truck / Légende de l’image : La nouvelle usine de camions de Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA) à Huairou, Pékin. Dans cette usine, la coentreprise de Daimler Trucks et Foton produira à l’avenir des camions Mercedes-Benz en Chine pour la Chine. www.daimler-truck.com     www.foton-global.com