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30/11/2020 à 18 h 17Les habitantes et habitants de Bâle ont aujourd’hui dit clairement oui au bassin portuaire 3 avec 57,13 % contre 42,87 %, et ont ainsi également dit oui à un port durable à Bâle. Le financement pour un raccordement de la navigation écologique sur le Rhin au terminal à conteneurs Gateway Basel Nord est donc assuré.
(Bâle) Le comité « Oui au bassin portuaire 3 » se réjouit du oui clair des habitantes et habitants de Bâle pour la construction du bassin portuaire 3. Après que le Grand Conseil a approuvé le crédit de financement en février, un comité, composé notamment d’associations de protection de la nature, a lancé un référendum contre cela. Aujourd’hui, 57,13 % des habitantes et habitants de Bâle ont confirmé la décision du Grand Conseil. « En plus du vote clair du Conseil fédéral, du parlement fédéral et du Grand Conseil, c’est maintenant aussi un mandat clair des citoyennes et citoyens bâlois pour la modernisation du port. Nous sommes convaincus : le oui au bassin portuaire 3 est aussi un oui au port, un oui à Bâle et un oui à la protection de l’environnement », explique Martin Dätwyler, directeur de la Chambre de commerce des deux Bâles.
Gateway Basel Nord se réjouit de l’approbation
Le résultat du vote est un vote clair des habitantes et habitants de Bâle pour la modernisation de la logistique, le transfert du trafic sur le rail et pour la protection du climat. En effet, grâce à la réalisation du projet, 50 % des transports de conteneurs seront transférés sur le rail à l’avenir, ce qui permettra d’économiser plus de 100 000 trajets de camions par an. Le résultat du vote montre également que notre approche en matière de protection de la nature et de création de nouveaux habitats a pu convaincre les citoyennes et citoyens bâlois. Nous considérons également cela comme un mandat pour mettre en œuvre les mesures de remplacement conformément au concept et avec détermination, et pour veiller à ce que notre concept écologique réussisse pleinement.
Un objectif intermédiaire seulement
Le oui au bassin portuaire 3 dans le port rhénan de Bâle-Kleinhüningen n’est qu’un objectif intermédiaire. Ce qui est décisif, c’est l’approbation de la construction du terminal Gateway Basel Nord, un terminal intermodal. Avant l’approbation de la construction, le terminal doit encore surmonter quelques obstacles et passer plusieurs procédures judiciaires. Des protecteurs de la nature et des concurrents ont des recours en cours. Étonnamment, certains prestataires logistiques sont également contre le projet. Le bassin portuaire 3 ne sera créé que si le Gateway Basel Nord est construit.
Photo : © Gateway Basel Nord
https://gateway-baselnord.com/ www.portof.ch





