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13/10/2020 à 07 h 40Avec la campagne ‘Ready for Rail’, la société de conseil spécialisée dans le transport combiné de marchandises, Gomultimodal GmbH, répond à l’augmentation des besoins en information et en conseil pour renforcer le transport de marchandises par rail et propose notamment aux entreprises de production, de commerce et de logistique trois modules de conseil pour la mise en œuvre du transport combiné. La particularité : pour les petites et moyennes entreprises (PME), le module d’entrée, un conseil court orienté vers des solutions, est gratuit.
(Hambourg) Le transfert des transports routiers vers une gestion du transport respectueuse de l’environnement dans le cadre du transport combiné est un élément clé pour la réduction nécessaire des émissions de CO2 dans le transport de marchandises et est soutenu par la politique en Europe avec des fonds s’élevant à plusieurs centaines de milliards d’euros. Pour les entreprises qui soutiennent la volonté politique de transférer le transport, par exemple vers le rail, et qui considèrent la réduction des émissions de CO2 comme un élément essentiel de leurs objectifs d’entreprise, le transport combiné est la solution idéale. Le rail, combiné à la flexibilité de la route, offre aux entreprises la base d’une stratégie durable pour plus de protection climatique et des transports durables. C’est là que la campagne de conseil ‘Ready for Rail’ intervient.
Le transport dans le cadre du transport combiné est plus complexe que les transports routiers directs et pose de nouveaux défis aux entreprises dans leurs processus opérationnels. En particulier dans le transport de marchandises intra-européen, il ne s’agit pas seulement d’informer, de planifier et de réserver des transports individuels. Il s’agit plutôt d’établir des solutions de transport respectueuses de l’environnement de manière durable et sensée au sein de l’entreprise – et cela également d’un point de vue économique.
Utiliser les offres de conseil pour atteindre des objectifs climatiques définis
« Le transfert continu du transport de marchandises vers le rail est une tâche qui, sans aucun doute, ne peut pas être mise en œuvre du jour au lendemain », souligne Gerhard Oswald, associé gérant de Gomultimodal GmbH. « Avec notre offre de conseil, nous souhaitons lever les obstacles et les préjugés existants, tout en développant la compétence pour le développement des transports ferroviaires et en offrant aux entreprises une possibilité de réaliser des objectifs climatiques définis. »
Modules de conseil pour des exigences variées
L’offre de conseil ‘Ready for Rail’ se compose de trois modules. Le module 1 offre une introduction qualifiée à la gestion des transports dans le cadre du transport combiné. Pour les PME, ce contrôle simple et rapide est gratuit. Sur la base du volume de marchandises d’une entreprise en Allemagne, Gomultimodal recherche des fournisseurs de services de transport appropriés dans le transport porte-à-porte et montre, en indiquant les économies de CO2 par transport (part ferroviaire), des alternatives à la gestion des transports existante. Le module 2 se concentre également sur des partenaires de coopération potentiels pour réaliser un circuit efficace dans le transport porte-à-porte.
Le module 3 constitue la base idéale pour les entreprises qui souhaitent mettre en œuvre une stratégie durable et à long terme pour un transport durable dans la réception et l’expédition de marchandises, y compris la prise en compte d’une connexion ferroviaire propre. Grâce à l’analyse des données de transport fournies par les entreprises pour le conseil, Gomultimodal identifie des opportunités pour des circuits dans le cadre du transport combiné et initie des coopérations entre les acteurs du marché.
La startup moovment permet de compenser les émissions logistiques
Pour les entreprises qui ne peuvent pas réaliser leurs objectifs climatiques uniquement par un transfert de transport vers le rail, la startup moovment propose de compenser les émissions inévitables en achetant des certificats. En compensant en Allemagne par le transfert de transports appropriés vers le rail, cela contribue directement à la transition du transport en logistique en Allemagne. Le fondateur Christian Wutke évalue l’efficacité de son approche du point de vue de la durabilité comme étant supérieure à celle des projets de protection climatique traditionnels, qui mettent principalement en œuvre des mesures à bas coût dans l’hémisphère sud et suggèrent ainsi que la protection climatique est possible à moindre coût. Les certificats de compensation peuvent être pris en compte dans le bilan climatique de l’entreprise. Le bilan des émissions de transport est effectué selon la norme de calcul des émissions logistiques EN16258.
Gomultimodal est partenaire de projet de moovment.
www.gomultimodal.de www.moovment.de
Photo : © Gomultimodal






