HHLA, Brunsbüttel Ports et Spedition Kruse signent un contrat de coopération

La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), la Brunsbüttel Ports GmbH et la Spedition Friedrich A. Kruse jun. Internationale Spedition e.K. ont signé un contrat de coopération pour promouvoir le transport de marchandises par voie fluviale sur l’Elbe inférieure. La collaboration avec le port de Hambourg doit être intensifiée.

(Brunsbüttel) Le 6 octobre 2020, Jens Hansen, membre du conseil d’administration de la Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Thomas Lütje, directeur des ventes de la HHLA, Frank Schnabel, directeur général de Brunsbüttel Ports GmbH / SCHRAMM group, et Friedrich A. Kruse jun., direction du groupe Friedrich A. Kruse jun., en présence du maire de Brunsbüttel, Martin Schmedtje, ont signé un contrat de coopération pour un partenariat stratégique visant à promouvoir le transport fluvial sur l’Elbe inférieure. L’objectif de la coopération est de promouvoir davantage le transport fluvial et le système de transport par voie d’eau afin de transférer davantage de trafics de marchandises sur l’eau.

Le système de transport port intérieur-bateau fluvial-voie d’eau offre des possibilités de transport respectueuses de l’environnement, efficaces et sûres. Le bateau fluvial nécessite relativement peu d’énergie par unité de transport et est considéré comme un moyen de transport fiable dans le sens d’une optimisation durable et économique de la chaîne logistique.

L’Elbe inférieure connecte

L’Elbe inférieure relie le ChemCoast Park Brunsbüttel, la plus grande zone industrielle contiguë du Schleswig-Holstein, avec des entreprises internationales et des PME des secteurs de la chimie, de l’énergie et de la logistique, au port de Hambourg, qui est un important hub de marchandises pour les entreprises industrielles locales. La collaboration prévoit notamment d’élargir le transport de marchandises par bateaux fluviaux entre les deux sites portuaires en s’adressant de manière ciblée aux expéditeurs potentiels et en commercialisant encore plus l’attrait du bateau fluvial avec ses avantages économiques et écologiques. De plus, d’autres partenaires seront impliqués dans la promotion du transport fluvial et un échange d’idées sur les concepts techniques et opérationnels existants et le développement de nouveaux concepts pour les bateaux fluviaux aura lieu.

Encore plus de marchandises sur le bateau fluvial

Frank Schnabel se réjouit de la coopération pour promouvoir le transport fluvial : « Nous travaillons déjà depuis de nombreuses années en étroite collaboration avec les acteurs du port de Hambourg et sommes ravis d’intensifier notre collaboration avec nos nouveaux partenaires de coopération HHLA et Spedition Kruse. En particulier, notre port de l’Elbe, universel et puissant, où nous traitons à la fois des navires de mer et de nombreux bateaux fluviaux, offre la possibilité de charger encore plus de marchandises sur le bateau fluvial plus respectueux de l’environnement et de désengorger les routes. La collaboration entre la Spedition Kruse en tant que transporteur régional et nous en tant que port offre une grande valeur ajoutée potentielle. Le port de l’Elbe offre des capacités de stockage appropriées pour les conteneurs (citerne) de l’industrie, mais également toutes les autres marchandises en vrac, en pièces et lourdes peuvent être chargées sur le bateau fluvial via le port de l’Elbe pour être ensuite transportées vers Hambourg. » Aujourd’hui déjà, Brunsbüttel Ports transporte par exemple quotidiennement des marchandises en vrac par bateaux fluviaux du port de l’Elbe de Brunsbüttel vers le port de Hambourg vers la fonderie de cuivre Aurubis. Cet exemple pratique souligne l’attrait du transport fluvial sur l’Elbe inférieure.

Le port de Hambourg n’est pas seulement le plus grand port maritime d’Allemagne, mais également le deuxième plus grand port intérieur allemand. Environ 10 000 bateaux fluviaux accostent chaque année aux installations de manutention de la métropole de l’Elbe. Depuis 2012, le volume annuel de conteneurs qui atteint ou quitte le port de Hambourg par bateau fluvial a augmenté de 50 % pour atteindre environ 140 000 conteneurs standards.

Région métropolitaine de Hambourg

Jens Hansen : « La région métropolitaine de Hambourg est le centre économique du nord de l’Allemagne, et l’Elbe en est l’artère vitale. Grâce à la collaboration étroite entre HHLA, Brunsbüttel Ports et le groupe Kruse, nous contribuons au développement économique régional tout en répondant aux exigences des concepts de transport durables. Nous voulons utiliser encore plus l’excellente infrastructure portuaire de l’Elbe inférieure pour transférer les trafics régionaux vers la voie d’eau et offrir ainsi à nos clients des transports rapides, fiables et respectueux de l’environnement. »

La Spedition Kruse, qui relie les entreprises industrielles situées dans le ChemCoast Park Brunsbüttel au port de Hambourg, voit également une grande valeur ajoutée dans la coopération. Friedrich A. Kruse jun. souligne : « En tant que destination principale de nos transports de conteneurs, le port de Hambourg, y compris ses dépôts, représente une destination que nous desservons cinq jours par semaine, 24 heures sur 24. Plus de 25 000 mouvements de conteneurs sont traités par nous chaque année et tournés via notre dépôt de conteneurs à Brunsbüttel. Il s’agit d’une part de conteneurs servant à l’approvisionnement en matières premières de l’industrie locale ou de conteneurs d’exportation qui sont stockés dans les entrepôts de Kruse. Grâce à ce volume élevé, nous nous efforçons continuellement d’optimiser nos processus et sommes à la recherche de nouveaux et efficaces modes de transport. Dans ce cadre, l’aspect écologique est de plus en plus au premier plan. C’est pourquoi nous attendons avec impatience une coopération encore plus étroite avec la HHLA ainsi que Brunsbüttel Ports. »

Compétence regroupée

« Dans le cadre de ce partenariat stratégique, tous les partenaires de coopération apportent des compétences et des expériences différentes, dont les expéditeurs et la région économique commune de l’Elbe inférieure peuvent bénéficier. Nous nous réjouissons déjà de cette collaboration », conclut Frank Schnabel.

Photo : © Brunsbüttel Ports / Légende de l’image : de g. à d. Jens Hansen, Friedrich A. Kruse jun., Thomas Lütje, Frank Schnabel et Martin Schmedtje

www.hhla.de    www.brunsbuettel-ports.de    www.spedition-kruse.de