La Poste autrichienne prend des mesures de sécurité lors des virages

La Poste autrichienne équipe volontairement l’ensemble de sa flotte de camions avec des assistants de virage. Après des tests approfondis et un appel d’offres à l’échelle européenne, la conversion sera bientôt terminée. Le contrat a été attribué au groupe Winkler de Stuttgart.

(Vienne) Pour plus de sécurité sur les routes, la Poste autrichienne équipe volontairement l’ensemble de sa flotte de camions avec des assistants de virage. L’année dernière, la Poste a déjà effectué des tests avec différents systèmes, qui sont par exemple déjà approuvés en Allemagne. Après un appel d’offres à l’échelle de l’UE, l’installation des assistants de virage dans tous les camions de la Poste a commencé en août, et dans les prochains jours, l’ensemble de la conversion sera achevée.

« La Poste est consciente de son rôle en tant qu’entreprise modèle dans le secteur du transport et de la logistique, c’est pourquoi nous mettons en œuvre des innovations non seulement dans le domaine de la durabilité et de la mobilité électrique, mais nous concentrons également sur le facteur sécurité. Grâce à l’installation volontaire des assistants de virage dans notre flotte de camions, la Poste autrichienne contribue à améliorer la sécurité routière », explique DI Peter Umundum, membre du conseil d’administration des colis et de la logistique de la Poste autrichienne AG.

Au total, 145 véhicules de la Poste ont été équipés d’un assistant de virage, les derniers camions seront convertis dans les prochains jours. Les travaux ont eu lieu dans six ateliers partenaires à travers l’Autriche et ont pris environ un jour par véhicule. La Poste investit environ 250 000 euros dans la conversion de sa flotte.

NOUVEAU SYSTÈME D’ALERTE OPTIQUE ET ACOUSTIQUE

Le nouvel assistant de virage pour les camions de la Poste est fourni par le spécialiste des véhicules utilitaires Winkler, et un système basé sur des caméras du fabricant Axion est utilisé. Il se compose d’une caméra latérale pour surveiller la zone de surveillance, d’un moniteur dans la cabine du conducteur pour afficher l’image de la caméra et d’une unité de contrôle. Cette dernière analyse les informations de l’image de la caméra à l’aide d’un logiciel et déclenche une alerte pour les conducteurs en cas d’incidents dangereux – par exemple, une personne dans l’angle mort.

La caméra capture et surveille une zone définie à côté du véhicule lors du virage. Le logiciel détecte automatiquement les mouvements dans cette zone et avertit les conducteurs à la fois visuellement et acoustiquement, par des affichages colorés sur le moniteur et par un signal sonore.

L’Union européenne prévoit l’équipement obligatoire des camions avec des assistants de virage à partir de 2022 pour tous les nouveaux modèles de véhicules et à partir de 2024 pour tous les véhicules nouvellement homologués. La Poste autrichienne a déjà décidé d’une conversion volontaire et fait ainsi un pas important vers l’amélioration de la sécurité routière sur les routes autrichiennes et la protection des usagers de la route les plus vulnérables, tels que les cyclistes, les piétons et en particulier les enfants.

À PROPOS DE WINKLER

Le groupe Winkler est l’un des principaux grossistes de pièces de rechange pour véhicules utilitaires en Europe. Environ 1 700 employés assurent un service personnalisé aux propriétaires de véhicules utilitaires, aux ateliers, aux entreprises de bus et aux entreprises agricoles dans plus de 40 sites en Allemagne, en Autriche, en Lettonie, en Pologne, en République tchèque, en Suisse et en Slovaquie. Les marchandises provenant de trois des plus grands entrepôts centraux pour pièces de véhicules utilitaires en Europe, avec plus de 200 000 pièces de rechange, sont livrées le plus rapidement possible aux clients grâce à un concept logistique et de livraison sophistiqué. En 2019, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 440 millions d’euros.

Photo : © Poste autrichienne

www.post.at    www.winkler.de