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14/08/2020 à 07 h 03Le DVF (Forum allemand des transports) se félicite de la décision du cabinet concernant une loi sur l’accélération des investissements. Cela montre que le gouvernement fédéral emprunte la bonne voie, surtout en ce qui concerne la remise en état des infrastructures de transport. Il existe un besoin urgent pour les ponts, les voies ferrées et les écluses.
(Berlin) Le DVF se félicite de la décision du cabinet d’aujourd’hui concernant la loi sur l’accélération des investissements, qui prévoit que la planification, l’approbation et la construction seront désormais plus rapides.
Le directeur général du DVF, Dr. Florian Eck : « De nombreux ponts sont en mauvais état, les voies ferrées doivent être électrifiées et numérisées, et les écluses doivent être rénovées. Ces mises à niveau structurelles ne doivent plus rester bloquées dans les procédures de planification et d’approbation. C’est pourquoi nous saluons la volonté du gouvernement fédéral de réduire l’ampleur des procédures d’approbation là où il s’agit de la remise en état ou du remplacement des infrastructures de transport existantes. Car une finition rapide réduit les embouteillages sur les voies ferrées, les routes et les voies navigables, et améliore le bilan climatique du secteur. »
Adaptation progressive des bases juridiques
« Avec l’adaptation progressive des bases juridiques pour accélérer les procédures de planification et d’approbation, le gouvernement fédéral emprunte la bonne voie. Les réformes doivent maintenant être poursuivies de manière cohérente, en intégrant également les autres recommandations de la commission d’experts sur les grands projets et du forum d’innovation pour l’accélération de la planification », explique Eck.
Selon Eck, les effets d’accélération doivent également bénéficier à d’autres secteurs à l’avenir : « L’hydrogène a besoin d’électricité verte et donc de la modernisation des parcs éoliens existants avec des turbines plus performantes. Il est tout aussi important de renforcer les réseaux de données, les antennes relais et les réseaux électriques. »
Le syndicat de la mobilité de l’économie allemande voit également un besoin d’action sur des sujets tels que la réglementation des dates limites et les normes de protection des espèces. En effet, les grands projets, qui ont déjà des procédures d’approbation complexes, sont retardés par des modifications législatives en raison de l’absence d’une réglementation sur les dates limites. « Ici, le législateur devrait établir que pour les affaires commencées dans le passé, l’ancienne législation doit continuer à s’appliquer », exige Eck.
« Pour une accélération des procédures, une standardisation plus forte dans l’application de la protection des espèces est également nécessaire. Pour les espèces qui sont particulièrement souvent l’objet de procédures d’approbation dans le domaine des infrastructures de transport, nous proposons un règlement correspondant. »
Numérisation des procédures
Un autre pas important est la numérisation des procédures. Eck déclare : « En particulier lors d’une accélération, il est nécessaire d’impliquer les citoyens dès le début et de maintenir les procédures transparentes. Pour cela, les nouvelles possibilités de publication numérique sur Internet peuvent être utilisées. »
Pour que la loi ait réellement un impact à la fin, les administrations ont besoin, selon Eck, d’un personnel suffisant et devraient utiliser davantage de capacités externes. De plus, il est essentiel de numériser les procédures de manière beaucoup plus forte, ce qui permet également une participation précoce des citoyens. Et les effets d’accélération devraient également bénéficier à d’autres secteurs à l’avenir, tels que l’hydrogène, les réseaux de données, les réseaux électriques et les antennes relais.
Photo : © Hüslkens Wasserbau




