trans-o-flex ThermoMed Austria fixe une nouvelle norme de qualité

trans-o-flex ThermoMed Austria fixe une nouvelle norme de qualité et investit deux millions d’euros dans 34 nouveaux véhicules de livraison à deux compartiments. Les camions respectent les normes GDP et ATP pour le transport de médicaments et d’aliments. L’entreprise combine pour la première fois un châssis Mercedes Benz avec une caisse spéciale de Spier.

(Weinheim) Spécialisée dans le transport de médicaments à température contrôlée dans les plages de température réfrigérée (2 à 8 degrés) et ambiante (15 à 25 degrés), trans-o-flex ThermoMed Austria investit environ deux millions d’euros dans une nouvelle génération de véhicules de livraison. Avec l’acquisition de 34 véhicules, l’entreprise renouvelle presque la moitié de sa flotte de transport et souhaite établir une nouvelle norme de qualité. « Pour la première fois en Autriche, nous avons opté pour une combinaison d’un châssis Mercedes-Benz avec une caisse du spécialiste de la construction Spier », déclare Wolfgang P. Albeck, président de la direction de trans-o-flex. « Les moteurs diesel Euro 6 fonctionnent plus silencieusement et plus proprement que leurs prédécesseurs, et la caisse offre à nos clients une sécurité accrue concernant le respect des plages de température requises pour le transport de médicaments en Autriche. »

Véhicules à deux compartiments

Les véhicules à deux compartiments, qui transportent des marchandises à une température de 2 à 8 degrés Celsius dans une partie de l’espace de chargement et à 15 à 25 degrés Celsius dans l’autre, sont certifiés selon la norme GDP pour le transport de produits pharmaceutiques. En même temps, trans-o-flex ThermoMed a mis l’accent sur une certification ATP. « Le certificat ATP indique l’aptitude au transport d’aliments », explique Albeck. « Bien que nous ne transportions pas d’aliments, c’est un critère de qualité qui montre à quel point différentes températures peuvent être maintenues dans l’espace de chargement. La performance du groupe frigorifique multi-chambres et l’isolation de la caisse sont si élevées que nous pourrions également prendre en charge des transports dans le domaine de la congélation. »
Photo : © trans-o-flex
www.trans-o-flex.com