Le prestataire logistique Craiss modernise sa flotte de chariots élévateurs

Le prestataire logistique Craiss investit dans la prévention des accidents de chariot élévateur et modernise sa flotte de chariots. Le déverrouillage des véhicules par puce empêche l’accès aux personnes non autorisées. Des éléments lumineux et un système d’assistance préviennent les collisions. De plus, la vitesse du véhicule peut être automatiquement réduite à certains endroits.

(Mühlacker) La société Albert Craiss GmbH & Co. KG a rehaussé ses normes de sécurité dans l’entrepôt. Dans les sites de Bremerhaven et Schwandorf, de nouveaux chariots élévateurs ultramodernes sont désormais en service. Alors que des bandes lumineuses LED et un projecteur envoient des signaux d’avertissement visuels, un système d’assistance intégré détecte les dangers à un stade précoce et réduit ainsi les collisions avec des portes qui se ferment. De plus, des phares orientés verticalement éclairent constamment la zone de travail. Seuls les conducteurs autorisés peuvent déverrouiller et utiliser les chariots élévateurs à l’aide d’une puce. « Que ce soit lors du chargement ou de la préparation de commandes – dans la logistique intralogistique, les choses sont souvent mouvementées et confuses. En mettant régulièrement à niveau nos chariots élévateurs avec la dernière technologie de sécurité, nous minimisons le risque d’accidents pour nos employés », déclare Carmen Halm, responsable de la flotte de chariots élévateurs chez Albert Craiss GmbH & Co. KG.

Démarrage des chariots uniquement à l’aide d’une puce

Les derniers achats de l’expert logistique souabe sont également équipés des fonctionnalités de sécurité les plus récentes – à commencer par un contrôle d’accès via un transpondeur d’identification par radiofréquence (RFID). En effet, les nouveaux chariots ne peuvent être démarrés que par des personnes autorisées à l’aide d’une puce. Une bande lumineuse LED à l’avant et à l’arrière des chariots ainsi que des phares orientés verticalement assurent un éclairage uniforme de l’ensemble de la zone de travail du chariot : fourches, zone de chargement ainsi que l’espace du sol à l’étagère. En même temps, ils réduisent l’éblouissement des conducteurs par des véhicules venant en sens inverse ainsi que leur propre éblouissement par des murs, des marchandises et des parois intérieures de camions. De plus, les bandes lumineuses LED changent automatiquement de couleur dès qu’on passe de la marche avant à la marche arrière – ou vice versa – et indiquent ainsi la direction de conduite. Une lampe LED fixée au cadre de protection du conducteur à l’avant et à l’arrière projette également un point d’avertissement bleu sur le sol. De cette manière, les piétons et les autres conducteurs de chariots sont avertis des véhicules approchants. « Cela augmente considérablement la sécurité tant dans la zone de rayonnage que dans les intersections peu claires », déclare Halm. Grâce à un système d’assistance intégré, il est également possible de délimiter des zones de vitesse dans lesquelles la vitesse du véhicule est réduite. La nouvelle technologie de chariot élévateur devrait être étendue à d’autres sites de Craiss. Photo : © Craisswww.craiss.de