Dematic automatise un nouvel entrepôt de Yusen Logistics en Belgique

Le spécialiste allemand de l’intralogistique Dematic automatise le nouveau centre logistique du prestataire logistique belge Yusen Logistics. Le bâtiment de l’entrepôt offre une superficie d’environ 5 000 m2 avec une hauteur de 17 mètres pour 15 000 palettes.

(Heusenstamm / Melsele) Dematic automatise le nouvel entrepôt du prestataire logistique belge Yusen Logistics Benelux. Pour cela, le spécialiste de l’intralogistique fournit un système de transport sans conducteur hybride (Hybrid-FTS) composé de FTS à couloirs étroits hybrides et de FTS à mât rétractable hybrides. Combiné avec un système de convoyage Dematic, il permet le chargement et le déchargement entièrement automatiques ainsi que le stockage et la mise à disposition des palettes. Le nouvel entrepôt à Melsele, en Belgique, près d’Anvers, offre une capacité de 15 000 palettes sur près de 5 000 mètres carrés avec une hauteur de 17 mètres. Yusen Logistics y installe quatre Hybrid-FTS de Dematic, garantissant ainsi un traitement rapide, sûr et précis des palettes malgré une forte densité de stockage. De plus, Yusen Logistics atteint une gestion des commandes nettement plus efficace pour ses clients pharmaceutiques à travers l’Europe tout en répondant à toutes les exigences.

Capacité de stockage considérablement augmentée

« Une gestion efficace des entrepôts et de la distribution est la clé du succès économique dans l’environnement concurrentiel d’aujourd’hui. Avec le Hybrid-FTS de Dematic, nous sommes le meilleur prestataire logistique tiers possible pour nos clients du secteur de la santé, afin de livrer le bon produit à temps, dans le respect du budget et avec une transparence totale », déclare Bruno Jacques, directeur général de Yusen Logistics Benelux & Nordics. Le nouvel entrepôt est une extension du campus logistique Yusen Antwerp existant et permet à l’entreprise d’augmenter considérablement sa capacité de stockage. Cela permet au logisticien de servir ses clients pharmaceutiques dans toute l’Europe de manière moderne, contrôlée par la température et entièrement automatique. Avec douze allées sur neuf niveaux, le nouvel entrepôt à couloirs étroits offre 15 000 emplacements pour palettes. L’avantage des allées étroites est le stockage compact. Le respect des normes de qualité et de température est garanti par un environnement contrôlé. Le système se compose de deux FTS à mât rétractable hybrides et de deux FTS à couloirs étroits hybrides de Dematic. Il a un design moderne et est basé sur des véhicules à couloirs étroits avec homme à bord ou des chariots à mât rétractable. De plus, il est équipé du package d’automatisation FTS de Dematic. Les versions à couloirs étroits utilisent une méthode de navigation double : d’une part par guidage filaire dans les allées de l’entrepôt et d’autre part par laser en dehors des allées. Jusqu’à une hauteur de 14,5 mètres, ils transportent et stockent les marchandises de manière sûre et précise. De plus, la plus grande précision entraîne un taux de dommages inférieur à celui des méthodes manuelles. Les Hybrid-FTS peuvent fonctionner automatiquement ou passer à la conduite manuelle et à la manipulation des produits. De cette manière, les employés de Yusen Logistics peuvent s’habituer progressivement au nouvel entrepôt automatique. En même temps, le système garantit une grande sécurité au travail et une disponibilité des installations.

Flexibilité maximale

Grâce à la flexibilité des FTS, Yusen Logistics est en mesure d’augmenter le volume de traitement pendant les périodes de pointe saisonnières grâce à des fréquences plus élevées, des équipes supplémentaires ou des horaires d’ouverture prolongés. Les ajustements de la disposition sont également faciles à réaliser, permettant à l’entreprise de se préparer à une croissance future. Une extension avec un FTS supplémentaire est déjà prévue. La flexibilité était également l’un des critères de décision de Yusen Logistics Benelux, comme le résume Jacques : « Avec le FTS de Dematic, nous sommes prêts pour les cycles de vie de produit courts d’aujourd’hui, la pression accrue sur le time-to-market, les fluctuations saisonnières des stocks et, enfin, notre stratégie d’expansion. » Le système est complété par un système de convoyage Dematic avec fonction de tampon et une station de contrôle de profil de palettes intégrée pour le stockage, ainsi qu’un scanner de codes-barres pour un suivi sans faille des produits pharmaceutiques. Le Dematic Hybrid-FTS est contrôlé par le logiciel de gestion FTS en temps réel de pointe E’tricc® (Transport Intelligent Control Centre) de Dematic. Il gère à la fois la gestion des commandes et le contrôle du trafic, garantissant un stockage et un déstockage fluides. Le logiciel est connecté au système de gestion d’entrepôt de Yusen Logistics. Des écrans visualisent en temps réel l’état de tous les Hybrid-FTS et garantissent une vue d’ensemble transparente de l’état des commandes de transport. Grâce à l’automatisation, plus de palettes peuvent être manipulées avec moins de véhicules. « En fin de compte, nous avons choisi Dematic parce que le concept proposé est bien pensé. Il nous permet d’atteindre la capacité et la flexibilité requises, le tout dans un contexte de retour sur investissement convaincant. Les références que Dematic a pu fournir pour des projets similaires ont également été un facteur décisif », explique Jacques. Un avantage supplémentaire : l’équipe de service de Dematic est toujours disponible à court terme, car le centre d’excellence de Dematic pour l’automatisation mobile se trouve à proximité, à Zwijndrecht, en Belgique.
Photo : © Dematic www.dematic.com/de