HMM Algeciras - Le plus grand porte-conteneurs du monde quitte Hambourg

Le « HMM Algeciras« , le plus grand porte-conteneurs du monde, quitte cet après-midi le port de Hambourg après quatre jours en direction de la Corée du Sud. Quelques impressions vidéo et les données techniques montrent les dimensions imposantes de ce colosse.

(Hambourg) Le HMM Algeciras est le premier d’une série de douze navires identiques. Lui et ses sœurs, avec une longueur de 400 mètres et une capacité de 23 964 conteneurs standards, sont actuellement les plus grands navires du monde. La compagnie maritime a commandé la construction auprès des chantiers DSMI (Daewoo Shipping & Marine Engineering’s Okpo) et SHI (Samsung Heavy Industries) pour sept et cinq navires respectivement.Impressions vidéo du premier appel   (© HHM Algeciras Footage: HHM / Dietmar Hasenpusch)La série de construction fait partie des soi-disant porte-conteneurs Megamax-24. Le chiffre 24 fait référence au nombre de conteneurs qui peuvent être placés côte à côte sur la largeur du navire. En hauteur, jusqu’à 12 niveaux peuvent être empilés en dessous et au-dessus du pont. La superstructure est, comme pour la plupart des méga-transporteurs, placée à l’avant pour offrir une meilleure visibilité à la navigation.Dans le cadre de son fonctionnement, le méga-transporteur est propulsé par un moteur MAN B&W 1G95ME d’une puissance de 60 380 kW. Cela permet au navire d’atteindre une vitesse de 22,4 nœuds. L’ensemble de la série est équipée de ce que l’on appelle des scrubbers. Ces « systèmes de lavage des gaz d’échappement » filtrent les émissions de soufre des gaz d’échappement des navires, respectant ainsi les directives mondiales requises.Le HMM Algeciras remplace, avec sa capacité, le MSC Gülsün de la compagnie maritime suisse MSC, qui avait une capacité de 23 756 conteneurs standards en tant que plus grand navire du monde.Données techniquesLongueur : 399,90 mLargeur : 61,00 mTirant d’eau : 16,52 mLes données techniques complètesPhoto de titre : © HHM/Catharina Pape