DSV élargit ses services LCL à Hambourg après la fusion

Depuis janvier 2020, le prestataire danois de transport et de logistique DSV et Panalpina opèrent en Allemagne sous une seule et même enseigne. À Hambourg, la fusion entraîne une expansion significative des capacités et des services, notamment dans le domaine du LCL.

(Brême, 6 mai 2020) Au port de Hambourg, DSV Air & Sea utilise depuis le début de l’année les anciens entrepôts et halls de transit de Panalpina pour le traitement des envois de fret de groupage (LCL) ainsi que pour la consolidation des acheteurs, permettant ainsi aux clients d’être entièrement servis par le réseau propre de l’entreprise. Le centre de fret de 30 000 m² dispose notamment d’un dépôt de conteneurs avec une capacité allant jusqu’à 500 EVP et d’une station de conditionnement de conteneurs pour les transports LCL d’importation et d’exportation à l’échelle mondiale. Ce site multifonctionnel, avec son propre service des douanes, sert de point de consolidation central pour les fournisseurs de toute l’Europe. « Grâce à l’équipement de qualité sur place, nous pouvons réagir de manière flexible à toutes les exigences et, par exemple, rediriger immédiatement des envois maritimes urgents en tant qu’envois aériens ou préparer et gérer des livraisons dans notre propre entrepôt à rayonnage haut. Le passage entre les modes de transport ne pose aucun problème grâce à la connexion au réseau DSV Road, ce qui nous permet d’offrir tout sous un même toit », explique Heiko Vogt, responsable du DSV Cargo Center à Hambourg. Le centre de fret est relié au site DSV Road de Hambourg, ce qui le connecte aux transports DSV en Allemagne et en Europe. Les systèmes opérationnels sont également interconnectés, garantissant ainsi un flux de données intégré.

Expansion des services LCL Lors de la consolidation de plusieurs envois de différents clients, les coûts de transport sont réduits par rapport aux chargements de conteneurs complets, le fret LCL étant particulièrement adapté aux transports moins sensibles au temps. En raison de la demande persistante pour des solutions de transport flexibles et de l’équipement complet du site, situé à proximité des terminaux à conteneurs de Hambourg et de l’A7, le DSV Cargo Center joue un rôle clé en tant que point névralgique pour le traitement des LCL. Frank Sobotka, vice-président exécutif de DSV pour l’Europe centrale et orientale, déclare à ce sujet : « Grâce à la fusion, nous avons pu développer nos activités de fret maritime existantes et renforcer nos volumes et réseaux LCL. Nous sommes ainsi l’un des principaux fournisseurs de services de fret de groupage à l’échelle mondiale. Le Cargo Center de Hambourg est un bon exemple des synergies positives qui ont émergé de cette fusion. En regroupant les transports LCL de Panalpina et DSV, nous créons d’autres services de collecte LCL et augmentons considérablement les fréquences et la flexibilité sur les dites ‘Power-Lanes’. DSV traite actuellement 85 % de tous les volumes LCL dans son propre réseau et relie plus de 30 000 points de réception dans le monde entier.

Un réseau renforcé et plus de services Après l’acquisition de Panalpina Welttransport Holding AG par DSV A/S en août 2019 et le passage mondial à la holding DSV Panalpina A/S, les sociétés allemandes se sont également regroupées légalement en janvier 2020. DSV est représenté en Allemagne par trois divisions, qui se répartissent entre les secteurs du fret aérien et maritime (DSV Air & Sea), des transports terrestres (DSV Road) et de la logistique contractuelle (DSV Solutions). À l’échelle mondiale, DSV, grâce à l’acquisition de Panalpina, devient l’une des plus grandes entreprises de transport et de logistique avec un chiffre d’affaires pro forma d’environ 118 milliards DKK (16 milliards d’euros) et 60 000 employés dans 80 pays.

Photo : DSV

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